Interframe Подключение Софт Info Magic Фото Почта Карта Нарвы
Пользователь
Забыли пароль? Регистрация
Сейчас на сайте

Пользователей на сайте: 16

1 пользователь, 15 гостей

orioluks

Уничтоженные гравийные дорожки на променаде - это
Счётчики

LiveInternet

Рейтинг@Mail.ru



Народ в Эстонии электромобили закупает

#1
doran
  • Статус: Administrator
  • Сообщения: 4899
  • Карма: 778
  • Пол:
Народ потихоньку покупает ЭлектроВедёрки :-)
В Kredex уже поступило 4 заявки на финансирование покупки Tesla Model S
Перед новым годом был в Тарту, там уже таксисты на электрокарах ездят,
первый раз увидел, что кто то заряжает машину на электро заправке :-) 
Это любители экзотики???
Или они действительно думают, что это выгодно?


Если бы не гравитация, многие бы уже давно допрыгались.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#2
Alexksch
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 2413
  • Карма: 67
  • Пол:
doran

Электро кар электрокарами. В жизни бы не купил то, что ездит по улицам Нарвы. Но вот Тесла - это совсем другое дело, но вот тут оборот "в жизни не" стоит читать - в жизни денег на него не заработаю. Такая пичалька.


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#3
kjsa
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 4263
  • Карма: 216
  • Возраст: 41
  • Пол:
Ну а почему бы и нет… Они там не по 2 евро ездят. Видимо, выгодно. 10 раз по 10 съездил - а больше и не надо, сотня в день за вычетом всего - думаю, 40 точно остается - и без напрягов. Им наверное, еще какие-то льготы начальство дает, а начальству - налоговый и тп.
P.S. Сегодня весь день был в Тарту, но на такси не обращал внимания… Единственное, что заметил - машинки там в такси не такие, как у нас. Подороже явно, да еще и в несколько раз. Правда, электрозаправку видел - пустая.


Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#4
Docent
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 2096
  • Карма: 688
  • Пол:
Имхо для города и окрестностей актуальнее электровелосипеды. Странно, что их в Эстонии не продают…До дачи и обратно-самое оно-почти бесплатно(по зарядке) и относительно быстро…


Украл тысячу-ты вор, украл миллион-ты бизнесмен, украл сто миллионов-ты в правительстве.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#5
stepanco
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 3488
  • Карма: 415
  • Пол:
Велики продают такие, даже видел в Нарве несколько раз летом
А теслу берут банально из-за выгоды - получив скидку от кредекса цена сопоставима с обычными машинами, а запас хода и комфорт там очень даже неплох.
П.С. я реально думал брать Приус, но пока каска смущает, выше чем на обычную японку


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#6
doran
  • Статус: Administrator
  • Сообщения: 4899
  • Карма: 778
  • Пол:
2 stepanco
Приус это - гибрид, а не чистый электрокар.
в 1910-х в Нью-Йорке в такси работало до 70 тысяч электромобилей

вопрос почему оно не прижилось ???
почитав народ в интернете, оказалось, что нет нормального аккумулятора.
И что самое печальное, его нет до сих пор :-(
Пока не случится реальный прорыв в технологии изготовления аккумуляторов, электрокар это игрушка для ценителей экзотики.
Хотя при наличии лишних свободных денег, я бы себе купил поиграть :-)


Если бы не гравитация, многие бы уже давно допрыгались.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#7
Ta[M]er
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 615
  • Карма: 43
  • Возраст: 25
  • Пол:


Мы все будем там…

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#8
stepanco
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 3488
  • Карма: 415
  • Пол:
doran, гибрид:-) просто я не готов еще сесть на электростул ))) а приусы уже не первый год делают и вроде даже на дальнем востоке довольны ими


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#9
doran
  • Статус: Administrator
  • Сообщения: 4899
  • Карма: 778
  • Пол:
гибриды давно уже делают, есть уже опыт использования,
основной расход бензина это разгон, поэтому разумно это делать электромоторами. Хотя отзывов владельцев гибридов не читал.
И как оно на практике не знаю. Лет через 5 увидим как электрокары займут авторынок. Может за это время действительно придумают хороший аккумулятор.:-)
Владелец в обзоре теслы, правильно сказал, автомобиль покупают не для экономии на топливе, он чисто для любители гаджетов :-)


Если бы не гравитация, многие бы уже давно допрыгались.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#10
slayer
  • Статус: Administrator
  • Сообщения: 9745
  • Карма: 621
  • Возраст: 32
  • Пол:
Я бы теслу в третьем поколении купил, а так на текущий момент сырой автомобиль ещё.
1. Ветка или щебень пробивает батарею = пожар ибо дно слабенькое.
2. Нет чисто автомобильных аксессуаров, ибо делают его люди из IT, а не из авто дела.
3. Качество отделки и мелких деталей оставляет желать лучшего, даже корея на порядок лучше делает в данный момент.
4. Не адаптирован к зимним условиям, обогрева стёкл нет, руль не греется, сидушки тоже не греются. Всё это из-за того что ёмкость батареи ограничена и если насовать в авто много энергопотребителей, то заряжать надо будет очень часто.
Этому автомобилю нужно ещё 5-6 лет, чтобы стать реальным автомобилем, а не батарей с 4-ымя моторами и большим планшетом в салоне. 
На данный момент гибриды более актуальны чем электрокары имхо.


Явное лучше неявного = Explicit Is Better Than Implicit

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#11
doran
  • Статус: Administrator
  • Сообщения: 4899
  • Карма: 778
  • Пол:

в электрокаре нет ничего нового, электромотор + батарея.
Прогресс всё таки идёт, электромоторы улучшаются, аккумуляторы со скрипом тоже улучшаются, но пока прорыва в акумах не будет, электрокар игрушка.


Если бы не гравитация, многие бы уже давно допрыгались.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#12
Гость
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 441
  • Карма: 113
  • Пол:
doran
в электрокаре нет ничего нового, электромотор + батарея.
Прогресс всё таки идёт, электромоторы улучшаются, аккумуляторы со скрипом тоже улучшаются, но пока прорыва в акумах не будет, электрокар игрушка.


атомный аккумулятор вам в помощь.;)

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#13
doran
  • Статус: Administrator
  • Сообщения: 4899
  • Карма: 778
  • Пол:
У Теслы стоит вот такой акум
а надо вот такой
хотя как я сказал уже выше, нет нормального акумы.
вот тут типы акумов есть и нет не одного достойного для электрокара, для комфортного использования.


Если бы не гравитация, многие бы уже давно допрыгались.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#14
slayer
  • Статус: Administrator
  • Сообщения: 9745
  • Карма: 621
  • Возраст: 32
  • Пол:
Неудачный опыт с электрокаром:


Явное лучше неявного = Explicit Is Better Than Implicit

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#15
stepanco
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 3488
  • Карма: 415
  • Пол:
#16
nAPTu3AHKA
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1429
  • Карма: 25
  • Пол:
Сейчас всерьез задумался о покупке электрокара 
из всего что есть на рынке приглядел ниссан лиаф  
у электрокара очень много плюсов  - например высокая надежность тк мало механических деталей отсутствие ДВС коробки 
независимость от цен на нефть 
из минусов сложности в поездках на длинные дистанции


Do not Fear! Partizanka is here

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

Пользователи читающие эту тему: 2

1 пользователь, 1 гость