Пользователь
Забыли пароль? Регистрация
Сейчас на сайте

Пользователей на сайте: 29

1 пользователь, 28 гостей

4eJI

Агрессия России против Эстонии доказана!

#47
CHErUPb
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1307
  • Карма: 14
  • Возраст: 41
  • Пол:
Сталин сам русскоязычный. Помнится, он блистал некогда своими познаниями в эстонском, чем весьма доставлял, потому что говорил с дикими ошибками. А, вообще, такие тролли полезны. Хочется поржать, заходишь, пишешь ему и ждёшь, когда начнёт веселить, потому что напишет в ответ обязательно.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#48
Гость
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 359
  • Карма: -238
  • Пол:
blick
Как же трудно жить sTALLINNу:


Это скорее вам здесь трудно, езжайте на пмж в свою хвалёную Россию, вам там будет хорошо. А нам хорошо будет здесь без вас и вашего нытья.
CHErUPb
заходишь, пишешь ему и ждёшь,


эти сказки Вы рассказывайте своим детям на ночь, или внукам. Весело было вам когда вас в Noorus е кинули, и когда в квартплатном квиточке развели на 15 пятнашку как мальчика.

Ждёте Вы когда я в ответ что то напишу, как же, не по вашей ли жалобе меня здесь на месяц в изолятор посадили…? Всё вы врёте.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#49
Ta[M]er
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 615
  • Карма: 43
  • Возраст: 32
  • Пол:
sTALLINN
Советую Вам прочитать ТРУДы по истории Эстонии не из Кремля, а непосредственно от Проффесора истории Эстонии, бывшего примерь министра, а ныне министра обороны Эстонии, - Маарта Лара.
И прежде чем попытаться что то у него оспорить сначала дорастите до его уровня.


#
Куда нам до него B-)


Мы все будем там…

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#50
volk
  • Статус: VIP персона
  • Сообщения: 13771
  • Карма: 1580
  • Возраст: 54
  • Пол:
А где тут Маарт Лар ?


-

2 пользователя(ей) сказали спасибо:

Ta[M]er (12-08-2015), sTALLINN (12-08-2015)
#51
Гость
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 359
  • Карма: -238
  • Пол:
жалкая Кремлёвская пародия, с участием одного из родственников Ta[M]er. Отбывающего пожизненное заключение в закрытом дурдоме, в палате номер 6, кровать рядом с "Наполеоном"

Вот настоящее фото Марта Лаара, этого Великого исторического и политического деятеля
Вложения (1)

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#52
Docent
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 2589
  • Карма: 879
  • Пол:
:)) не, ну это слишком уж толсто, даже для тебя…


«Я никогда не вступил бы в группу, чьим символом является человек, приколоченный заживо к двум кускам дерева!» (с) Джордж Карлин.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#53
Гость
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 359
  • Карма: -238
  • Пол:
слава СССР
Вложения (1)

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#54
CHErUPb
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1307
  • Карма: 14
  • Возраст: 41
  • Пол:
Сталина взломали не ведитесь. Это толстый тролль. Пишет из изолятора с педиками. Инфа 100%.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#55
volk
  • Статус: VIP персона
  • Сообщения: 13771
  • Карма: 1580
  • Возраст: 54
  • Пол:


-

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#56
slayer
  • Статус: Administrator
  • Сообщения: 9705
  • Карма: 771
  • Возраст: 39
  • Пол:
sTALLINN
Погуглите по названиям Fiat 500, Fiat 600, Zastava 750. В 60-ых и 70-ых в Европе машины были не лучше.
Вложения (1)


Явное лучше неявного = Explicit Is Better Than Implicit

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#57
Гость
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 359
  • Карма: -238
  • Пол:
slayer
Погуглите по названиям Fiat 500, Fiat 600, Zastava 750. В 60-ых и 70-ых в Европе машины были не лучше.


Понятно, даже запорожец и тот оказывается FIATовский.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#58
slayer
  • Статус: Administrator
  • Сообщения: 9705
  • Карма: 771
  • Возраст: 39
  • Пол:
sTALLINN
Да да, его делали по образу и подобию фиата, ибо мода была такая и разные агрегаты первое время производились за рубежом и имели свои конструктивные особенности, которые влияли и на общий вид машины. Так что утверждение что запорожец фиатовских не совсем верное. Тут скорей 50% своего /50% чужого.  И СССР до 80-ых шло примерно в одном ряду с Европой по автомобилестроению, что также не согласуется с вашим утверждением, об отсталости в развитии СССР и ЭССР в частности.

В противном случае если бы кровавый режим не удалось бы развалить, Вы бы до сих пор жили бы в кровавой "Северной Кореи", и ваш придел мечтаний был бы на уровне чёрно-белого телевизора на ножках, с пасатижами вместо пульта управления.

А вот когда режим начали рушить, вот тогда то и началось торможение и отставание, но вот кто же в этом виноват то был? Да да это все те же лица, которых вы восхваляете. Как хороший исторический пример из автомобилестроения можно вспомнить рафики, которые производились в соседней нынешней Латвии. После получения независимости всё производство там развалилось.


Явное лучше неявного = Explicit Is Better Than Implicit

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#59
Гость
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 359
  • Карма: -238
  • Пол:
slayer
Как хороший исторический пример из автомобилестроения можно вспомнить рафики, которые производились в соседней нынешней Латвии


Назовите мне ''авто" Российского, современного производства, на который Вы бы согласились обменять свою audy q7

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#60
doran
  • Статус: Administrator
  • Сообщения: 5497
  • Карма: 1049
  • Пол:
Назовите мне ''авто" Российского, современного производства, на который Вы бы согласились обменять свою audy q7

Я бы свою хонду црв, с радостью бы поменял вот на это

#

и можно не париться что на стоянке бампер или дверь помнут :-)


Если бы не гравитация, многие бы уже давно допрыгались.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#61
Гость
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 359
  • Карма: -238
  • Пол:
Бери Американца
Вложения (1)

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

Пользователи читающие эту тему: 2

1 пользователь, 1 гость