Interframe Подключение Софт Info Magic Фото Почта Карта Нарвы
Пользователь
Забыли пароль? Регистрация
Сейчас на сайте

Пользователей на сайте: 40

1 пользователь, 39 гостей

bombr3s

Уничтоженные гравийные дорожки на променаде - это
Счётчики

LiveInternet

Рейтинг@Mail.ru



полет

интерстно

#1
Гость
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1186
  • Карма: 0
  • Возраст: 38
  • Пол:
я вот тут проезжал в пятницу мимо аэродрома увидел человека парящего на паршуте с мотором...меня очень заинтересовало...
остановились посмотреть на эту красоту..честно говоря понравилось очень!!!
так вот сам вопрос вообщемто простой- что нужно для того чтобы научиться летать на такой красивой штуке? подковырка заключаеться в том что у меня был один инфаркт уже и мой врач сказал что прыжка с парашутом я не выдержу точно... а насчет планирования на парашуту недалеко от земли ничего сказано не было и если честно сам чувствую что именно это то что мне нужно "старому адреналинщику".....


Двух вещей хочет настоящий мужчина: опасностей и игры. Именно поэтому ему нужна женщина - как самая опасная игрушка. (Фридрих Ницше)Разница между мужчинами и мальчиками это уроки которые их учат, и которые они прошли.....

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#2
Гость
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 3734
  • Карма: 97
  • Пол:
обратись к ksja :))) он этим увлекается

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#3
Гость
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1186
  • Карма: 0
  • Возраст: 38
  • Пол:
кстати ни кто не хочет присоединиться? B-) :cool2: мне показалось это круто!!!


Двух вещей хочет настоящий мужчина: опасностей и игры. Именно поэтому ему нужна женщина - как самая опасная игрушка. (Фридрих Ницше)Разница между мужчинами и мальчиками это уроки которые их учат, и которые они прошли.....

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#4
bratik666
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 331
  • Карма: 0
  • Пол:
    Не указано
похороны когда? пригласишь? с твоим сердцем сидеть дома да "принцессу цЫрка " фтыкать, а ты.... прям смешно...


Life sucks

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#5
Crow
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 4423
  • Карма: 99
  • Возраст: 27
  • Пол:
Завтра в 14 на футбол на ворота :-D

А если по делу, то с сердцем не стоит лётать :^) эт кажется не страшно, а высоко залетишь, адреналин в сердечко и каюк :-(


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#6
kjsa
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 4263
  • Карма: 216
  • Возраст: 41
  • Пол:
Сева, звони, научу.

Эта вчерашняя фотка. Я кручу спиральку.
Вложения (1)


Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#7
Гость
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 3734
  • Карма: 97
  • Пол:
я б тоже полетал)) интересная вещь))

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#8
Kato
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 4414
  • Карма: -3
  • Возраст: 27
  • Пол:
Слушай кся. А оборудование для таких полетов вообще дорого стоит?


Трям

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#9
kjsa
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 4263
  • Карма: 216
  • Возраст: 41
  • Пол:
Все относительно. Новое оборудование - Установка JPX + среднее крыло стоит около 100000 крон.
Можно найти дороже или дешевле(б/у), все зависит только от класса пилота и его финансов. Я вот себе присмотрел крыло за 4500 евро, и это не самое дорогое.
Хочешь, покупай мое - за 50 отдам, все равно мне надо более мощное.
А еще есть много прибамбасов, например, трайк - от 1500 евро, вариометры - от 6-8 тысяч крон(я вот самый дорогой видел вообще за 150000!!!), шлемы, рации, подвески, запаски, винты, штативы, комбезы, генераторы, резонаторы, и тд. Вобщем полет фантазии ограничен только финансами.

Противопоказаний по сердцу особых нет. Есть противопоказания при травме головы(точнее, ее последствиях) и эпилепсии. С больным сердцем можно летать, просто нельзя будет крутить акро - там слишком большие перегрузки. На крайний случай, даже если вырубишься, студенческое крыло не даст тебе сорваться в спираль, сядет само, конечно, не без травм, но живой будешь.


Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#10
Kato
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 4414
  • Карма: -3
  • Возраст: 27
  • Пол:
Эх стоит все это не дурно. Ладно может еще полетаем. В будущем B-) :D


Трям

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#11
kjsa
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 4263
  • Карма: 216
  • Возраст: 41
  • Пол:
Любой экстремальный вид спорта стоит недешево... Тут уж ничего не поделаешь - за удовольствие приходится платить... К тому же в этом виде спорта лучше не экономить - ведь ты рискуешь жизнью. Если на машине или мотоцикле падение далеко не всегда смертельно, то здесь один бракованный китайский карабин за 20 крон вместо 400 - и тебе ппц почти наверняка.


Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#12
Гость
  • Статус: Гигант Мысли
  • Сообщения: 3193
  • Карма: 12
  • Возраст: 8
  • Пол:
дя, как заработаю, пожалуй тоже подсяду на эту хрень:-)


Представьте себе весы: на одной чаше Я, а на другой все Вы. И знаете, а ведь моя чаша ниже Вашей...

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#13
CHErUPb
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1286
  • Карма: 11
  • Возраст: 34
  • Пол:
Цены посмотрел, сердце заболело.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#14
Гость
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1186
  • Карма: 0
  • Возраст: 38
  • Пол:
спасибо киса! обязательно позвоню через пару недель тебе! только телефон свой дай....и сколько брать с собой денег надо сразу сакжи тоже чтобы уже начинать экономить...


Двух вещей хочет настоящий мужчина: опасностей и игры. Именно поэтому ему нужна женщина - как самая опасная игрушка. (Фридрих Ницше)Разница между мужчинами и мальчиками это уроки которые их учат, и которые они прошли.....

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#15
kjsa
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 4263
  • Карма: 216
  • Возраст: 41
  • Пол:
:) Для начала бери пиво. Все равно летать надо учиться в 3 этапа. Первый на земле - научиться поднимать и держать и гасить крыло и краткий курс по безопасности. Потом безмоторные полеты с горы в Кукрузе - чтоб садиться научился(а то с мотором без опыта можно и ноги сломать - он все таки далеко не легкий, килограмм 30 будет). А потом уже самостоятельно с мотором.
При хороших успехах можно все эти этапы и за один день освоить, но обычно дня 2-3 требуется, для надежности.

Кто хочет учиться, звоните(или лучше СМС) 53412214


Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#16
Гость
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 3734
  • Карма: 97
  • Пол:
сева как соберешься - пиши мне в личку, вместе пойдем чтобы ksja удобнее было)))

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

Пользователи читающие эту тему: 2

1 пользователь, 1 гость