Вот в такие дни, нужно подсчитывать, сколько сэкономил денег на соляре и сколько потратил на заводку, отморозку, акумы, потерял на простое.
Стоит ли покупать 10 летний дизель ради экономии на топливе.

У меня акуме 5 лет, бензинка, завелась без проблем, стоял всю ночь у дома. Но если ещё 2-3 дня будет -30, то акум сдуется :(

у меня знакомый в такие морозы акум домой уносит) утром заводит с пол тычка )

15 лет машине или 5 принципе особо не играет большой роли.У меня если аккум забрать домой то заведется как при минус 5.Я с вечера поставил машину и только утром заводился.Аккум новый,но чувствуется с напрягом крутит.Плюс какое масло залито,плюс работают ли свечи все,компрессия какая и т.д.Новые тоже могу ложануть.

главное какая прокладка между рулем и сидением))
если следить за машиной то все гуд будет)

поэтому езжу на бензинке и не парюсь.

у меня и бензинка и дизель под окном) стоят обе, потому что акумы умерли )
может есть кто добрый, привезет рабочий акум прикурить за пару евро?:)

вот так всегда))) ток попросил о помощи и тема сразу умерла )))
седня другу помогал заводить его тарантас, с вебастой, подогревом солярки и прочими делами, парились прикуривали, в итоге купил он новый акум и завел с пол-оборота )
почему не зарядили просто?:)
потому что снять акум - это равносильно разобрать пол машины ) проще и дешевле новый сразу воткнуть))

В прошлом году в сильные морозы, что то нижне 20 было, так вот в те холода новый аккум заводил мой дизель даже со старыми свечами ) Жутко троил, дики дымовал стоял, но машина работала. Правда при коротких поездках, например в магазин, машину не глушил. Брал с собой второй комплект ключей и оставлял на парковке заведенную. )