Фильтр нулевого сопротевления
и связанный с ним расход
Написано 12 января 2008 г. 19:28:11
Вот подскажите мне недалекому. Фильтр нулевого сопротивления ака конусный придает немного лошадок благодаря большему притоку воздуха за единицу времени. А вот увеличивается ли расход топлива при этом и в каком соотношении?
Написано 12 января 2008 г. 19:51:39
Не может фильтр увеличить количество воздуха, попадающего в камеру сгорания. Этим занимается комп. Соответсвенно на расход это никак не повлияет. 
Написано 12 января 2008 г. 19:57:48
2 TTR
за единицу времени
)) это я к тому, что воздух через него попадает быстрее
за единицу времени
)) это я к тому, что воздух через него попадает быстрее
Написано 12 января 2008 г. 21:45:58
могу сказать одну дельную вешь незнаю можеш слушать меня можеш нет!
1)вобщем спорт филтр если ставить то только дорогой и свестной фирмы а эти что у нас тут продаются по 500еек это всё лжа полная!!!
2)филтр на стоковом движке нечего недаёт!!!
3)этот фильр надо правельно установить что он незасасывал горячий воздух т.е значит что если его ставить то надо делать зашитный экран и отводить фильтр как можно ближе к улице т.к если будет попадать горячи воздух это не есть хорошо для двигателя
ты наверно просто некогда незадумывался для чего оригинальные фильтра ствят в коробке для того что нешол горячий воздух
ну если уж тебе так хочется прихочется спорт фильтр то купи ты просто фильтр нулевого сопративления в штатную каробку его хоть и невидно но будет машине полгче дышать если что обрашайся раскажу помогу
1)вобщем спорт филтр если ставить то только дорогой и свестной фирмы а эти что у нас тут продаются по 500еек это всё лжа полная!!!
2)филтр на стоковом движке нечего недаёт!!!
3)этот фильр надо правельно установить что он незасасывал горячий воздух т.е значит что если его ставить то надо делать зашитный экран и отводить фильтр как можно ближе к улице т.к если будет попадать горячи воздух это не есть хорошо для двигателя
ты наверно просто некогда незадумывался для чего оригинальные фильтра ствят в коробке для того что нешол горячий воздух ну если уж тебе так хочется прихочется спорт фильтр то купи ты просто фильтр нулевого сопративления в штатную каробку его хоть и невидно но будет машине полгче дышать
если что обрашайся раскажу помогу
Компьютерная автодиагностика,ремонт любой сложности tel.+37256753799
Написано 12 января 2008 г. 21:49:48
2 bmw_e30
мощей он всё же прибавит) 1-2 л.с., это даж по дискавери показывали и т.д и т.п.
Меня волнует вопрос, как увеличится расход?
мощей он всё же прибавит
) 1-2 л.с., это даж по дискавери показывали и т.д и т.п.Меня волнует вопрос, как увеличится расход?
Написано 12 января 2008 г. 23:24:03
| Цитата (Alexksch @ 12.01.2008, 21:14:48) |
| 2 bmw_e30 мощей он всё же прибавит ) 1-2 л.с., это даж по дискавери показывали и т.д и т.п.Меня волнует вопрос, как увеличится расход? |
этих мега мощей полтора барана ты получиш но непучуствуеш
а на расход он некак неповлияет т.к в мозг забито расход воздуха подачу смеси регулируел лямбда если лямбда кони двинет то будет большой расход
Компьютерная автодиагностика,ремонт любой сложности tel.+37256753799
Написано 12 января 2008 г. 23:32:26
Мне просто не дает покоя мощность 55 кВт дизеля. Прочитал, что можно поставить интеркулер и бла бла бла. Еще нашел в нете (эстонском) продажу надстроек для зажигания (вроде), которые с 55 кВт поднимают до 70+..
Это все конечно интересно, но с ними наверно и расход в 6л уйдет в прошлое...
Это все конечно интересно, но с ними наверно и расход в 6л уйдет в прошлое...
Написано 13 января 2008 г. 1:12:45
| Цитата (Alexksch @ 12.01.2008, 22:57:26) |
| Мне просто не дает покоя мощность 55 кВт дизеля. Прочитал, что можно поставить интеркулер и бла бла бла. Еще нашел в нете (эстонском) продажу надстроек для зажигания (вроде), которые с 55 кВт поднимают до 70+.. Это все конечно интересно, но с ними наверно и расход в 6л уйдет в прошлое... |
хочеш раскажу как умрёт твой дизель после установки этого фильтра
а саме оптимальное решение зделать чип тюнинг
машинку потом просто неузнать с моих 85кв дизеля выдавили 107кв
Компьютерная автодиагностика,ремонт любой сложности tel.+37256753799
Написано 13 января 2008 г. 1:16:44
2 bmw_e30
так что же будет с расходом?)))) при сегодняшней цене то за соляру )
так что же будет с расходом?
)))) при сегодняшней цене то за соляру )
Написано 13 января 2008 г. 1:32:41
| Цитата (Alexksch @ 13.01.2008, 00:41:44) |
| 2 bmw_e30 так что же будет с расходом? )))) при сегодняшней цене то за соляру ) |
да нечего у меня менеше на литр кушать стало
а тянуть в много раз лучше как мне объяснили машине легче стало разгонятся и поэтому она меньше кушает а так если надо номер телефона каторый занимается чипами могу дать
Компьютерная автодиагностика,ремонт любой сложности tel.+37256753799
Написано 13 января 2008 г. 2:00:55
http://www.topparts.ee/index.php/turbodiisli_tuuning - вот смотри, введи VW Golf 1.9 tdi 55 kW
и получается, что за 6300 еек моща возрастает на 18 кВт а момент аж на 50 Нм
что то слишком просто
что думаешь об этом?
и получается, что за 6300 еек моща возрастает на 18 кВт а момент аж на 50 Нм
что то слишком просто
что думаешь об этом?
Написано 13 января 2008 г. 2:15:12
| Цитата (Alexksch @ 13.01.2008, 01:25:55) |
| http://www.topparts.ee/index.php/turbodiisli_tuuning - вот смотри, введи VW Golf 1.9 tdi 55 kW и получается, что за 6300 еек моща возрастает на 18 кВт а момент аж на 50 Нм что то слишком просто что думаешь об этом? |
с таким несталкивался вот позвони поговари с ним он чип-тюнинггом занимается может что подскажет 5189142 - Саша
Компьютерная автодиагностика,ремонт любой сложности tel.+37256753799
Написано 13 января 2008 г. 2:20:45
щас мне пока это не зачем, просто нет возможности ) ближе к лету будет видно :)
) ближе к лету будет видно :)
Написано 13 января 2008 г. 3:38:12
| Цитата (bmw_e30 @ 13.01.2008, 00:57:41) | ||
да нечего у меня менеше на литр кушать стало а тянуть в много раз лучше как мне объяснили машине легче стало разгонятся и поэтому она меньше кушает а так если надо номер телефона каторый занимается чипами могу дать |
a podskazite eshe odin momemnt: kAK chip tjuning povlijaet na resurs dvigatelja, interesno osobenno uznatj po tvoemu dizelju, i kak tehosmotr na eto vse smotrit, imeju v vidu uvelichenie mochnosti + kasko i doroznoe strahovanie?
mozet kto eshe mozet podskazatj, budu priznatelen, thks
Написано 13 января 2008 г. 3:44:01
| Цитата (CAPRICORN @ 13.01.2008, 03:03:12) | ||||
a podskazite eshe odin momemnt: kAK chip tjuning povlijaet na resurs dvigatelja, interesno osobenno uznatj po tvoemu dizelju, i kak tehosmotr na eto vse smotrit, imeju v vidu uvelichenie mochnosti + kasko i doroznoe strahovanie? mozet kto eshe mozet podskazatj, budu priznatelen, thks |
Написано 13 января 2008 г. 3:55:50
| Цитата (t1ger @ 13.01.2008, 03:09:01) | ||||||
|
da net vremja, vot sluchaino uvidel v zagolovke temu, otkryl prochital :), naverno potomu, chto eshe ne sobralsja s duhom delatj eto.
spasibo :)
Пользователи читающие эту тему: 2
1 пользователь, 1 гость