Interframe Подключение Софт Info Magic Фото Почта Карта Нарвы
Пользователь
Забыли пароль? Регистрация
Сейчас на сайте

Пользователей на сайте: 17

2 пользователя, 15 гостей

t1ger bestfree

Уничтоженные гравийные дорожки на променаде - это
Счётчики

LiveInternet

Рейтинг@Mail.ru



Golf (ark)

#1
DarkStar
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 466
  • Карма: 0
  • Возраст: 29
  • Пол:
не секрет наверно, что с 1 февраля, в арк сдовать вождение теперь можно будет только на ихних машинах. Я отездил на бензиновом ескорте... Хотелось бы узнать, сильно ли отличаеться дизиль от бензина... Тоесть упровляемость ну и т.д. Есле кто уже сдавал на таких машинах может сказать. как оно ведет себя на дороге

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#2
Romario
  • Статус: SuperModerator
  • Сообщения: 4331
  • Карма: 58
  • Пол:
На дизельном у тебя будет меньше шансов заглохнуть :-)


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#3
bmw_e30
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 555
  • Карма: 0
  • Пол:
+ на дизеле проше тронутся
- туповатый разгон
да и вобще я неумею ездить на переднем приводе мне на нём проще задом ездит :^)


Компьютерная автодиагностика,ремонт любой сложности tel.+37256753799

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#4
Pikk
  • Статус: Moderator
  • Сообщения: 2305
  • Карма: 26
  • Пол:
    Не указано
Цитата (bmw_e30 @ 30.01.2007, 12:20:48)
+ на дизеле проше тронутся
- туповатый разгон
да и вобще я неумею ездить на переднем приводе мне на нём проще задом ездит :^)

Разницы межде передом и задом практически никакой, только + у переднего зимой, намного легче разгоняться и выбираться из сугроба, если застрял ;)

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#5
Romzes
  • Статус: Administrator
  • Сообщения: 760
  • Карма: 23
  • Пол:
Nu disel ili bensin nezametish raznicy, a vot eshe v avtoshkole navernjaka uchili slushat mashinu, v novom golfe ty nifiga neuslyshish... da i vozmozno chto v eskorte tahometra nebylo. Tak chto esli uvidesh na golfe, to pridetsja na nego chastenko smotret...

Hotja... kak govorjat obladateli golfov novyh... raznica toka v rashode benzina. :)

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#6
bmw_e30
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 555
  • Карма: 0
  • Пол:
Цитата (Pikk @ 30.01.2007, 12:26:44)
Цитата (bmw_e30 @ 30.01.2007, 12:20:48)
+ на дизеле проше тронутся
- туповатый разгон
да и вобще я неумею ездить на переднем приводе мне на нём проще задом ездит :^)

Разницы межде передом и задом практически никакой, только + у переднего зимой, намного легче разгоняться и выбираться из сугроба, если застрял ;)

ну незнаю для меня большая разница :-D
как то неправельно когда переднии колёса шлефуют :-D одно прикольно в переднем приводе дак это зимой на ручнике летать :-D а так нечего хорошего в нем невижу моё ИМХО


Компьютерная автодиагностика,ремонт любой сложности tel.+37256753799

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#7
Гость
  • Статус: Гигант Мысли
  • Сообщения: 3193
  • Карма: 12
  • Возраст: 8
  • Пол:
Пикк, тут ты не прав.
Ездил и на переднем и на заднем и на кватре.
Передний, конечно, заносит, но не так сильно, как задний.
Задок ведущий зимой - это вилы. С передним, входя в поворот лучше газку поддавать, чтобы пробуксовывало, а с задним наоборот, нужно ногу с гашетки убирать. Да и если финты в чистом поле на гололёде разные вытворять, то на переднем приводе - это гораздо проще получается. С задним, заносом сложно управлять

С кватрой всё понятно, ей ни вода, ни огонь, ни медные трубы...



ЭЭэ и по теме. Дизель - медлительный, не будет такой резвости, как на бензинке. Да и какая там резвость 1,4-1,6 движки))
Но машина новая, управлять ей должно быть поприятнее. Если проблемы с габаритами, чаще смотри в правое зеркало заднего вида


Представьте себе весы: на одной чаше Я, а на другой все Вы. И знаете, а ведь моя чаша ниже Вашей...

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#8
Pikk
  • Статус: Moderator
  • Сообщения: 2305
  • Карма: 26
  • Пол:
    Не указано
Цитата (Genberi @ 30.01.2007, 14:02:07)
Пикк, тут ты не прав.
Ездил и на переднем и на заднем и на кватре.
Передний, конечно, заносит, но не так сильно, как задний.
Задок ведущий зимой - это вилы. С передним, входя в поворот лучше газку поддавать, чтобы пробуксовывало, а с задним наоборот, нужно ногу с гашетки убирать. Да и если финты в чистом поле на гололёде разные вытворять, то на переднем приводе - это гораздо проще получается. С задним, заносом сложно управлять

Прочитай пару раз моё сообщение :-D

Цитата
+ у переднего зимой, намного легче разгоняться и выбираться из сугроба, если застрял



Цитата
+ у переднего зимой, намного легче разгоняться и выбираться из сугроба, если застрял

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#9
Romzes
  • Статус: Administrator
  • Сообщения: 760
  • Карма: 23
  • Пол:
Цитата (Genberi @ 30.01.2007, 14:02:07)

ЭЭэ и по теме. Дизель - медлительный, не будет такой резвости, как на бензинке. Да и какая там резвость 1,4-1,6 движки))
Но машина новая, управлять ей должно быть поприятнее. Если проблемы с габаритами, чаще смотри в правое зеркало заднего вида

Nu tam ze novyi disel, a vy tut naverno so starymi sravnivaete.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#10
Гость
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 348
  • Карма: 0
  • Пол:
на переднем приводе легче ,а дизель шумный очень особено при разгоне


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#11
bmw_e30
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 555
  • Карма: 0
  • Пол:
Цитата (Romzes @ 30.01.2007, 14:25:10)
Цитата (Genberi @ 30.01.2007, 14:02:07)

ЭЭэ и по теме. Дизель - медлительный, не будет такой резвости, как на бензинке. Да и какая там резвость 1,4-1,6 движки))
Но машина новая, управлять ей должно быть поприятнее. Если проблемы с габаритами, чаще смотри в правое зеркало заднего вида

Nu tam ze novyi disel, a vy tut naverno so starymi sravnivaete.

ну сколько киловат в этом гольфе 1,6 киловат 47 а то и меньше и что это за машина тогда это игрушка получается :-D на такой по трассе пойдёш 160км/ч на обгон захочеш обгонеш на половину машину которая перед тобой и зависнеш и будеш ждать пока он газ несбросит или ты сам нескинеш ;) проверенно опытом машина меньше 2,0 это не машина :P


Компьютерная автодиагностика,ремонт любой сложности tel.+37256753799

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#12
bmw_e30
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 555
  • Карма: 0
  • Пол:
Цитата (Saveli4 @ 30.01.2007, 14:50:39)
на переднем приводе легче ,а дизель шумный очень особено при разгоне

ну это смотря какой дизель у тебя :-D


Компьютерная автодиагностика,ремонт любой сложности tel.+37256753799

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#13
Romario
  • Статус: SuperModerator
  • Сообщения: 4331
  • Карма: 58
  • Пол:
2 bmw_e30
Человек на права сдавать собирается. Так что причем тут 160км/ч по трассе вообще непонятно :^)
Да и ваши споры относительно привода, явно к этой теме не относятся B*)


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#14
Kato
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 4414
  • Карма: -3
  • Возраст: 27
  • Пол:
Плакали наши взятки.


Трям

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#15
nuttyman
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 516
  • Карма: 0
  • Пол:
2 bmw_e30
ты не прав ! там киловат от 60 до 70 и нечего ты не зависнеш сам езжу на гольфе дизельном с обьемом 1,6! и нормально обгоняю нескажу что машина для гонок но на первое время хватает!


а насчет того что не услышиш машину как и было сказано дизель он довльно таки громкий так что услышать можно!

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#16
bmw_e30
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 555
  • Карма: 0
  • Пол:
да соглашусь я с вами эт тема не для сопров ;)
1.9 TDI (77 kW) но полюбому в арк не 1,9 а какойнить 1,4 или 1,6 :-D


Компьютерная автодиагностика,ремонт любой сложности tel.+37256753799

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

Пользователи читающие эту тему: 2

1 пользователь, 1 гость