Interframe Подключение Софт Info Magic Фото Почта Карта Нарвы
Пользователь
Забыли пароль? Регистрация
Сейчас на сайте

Пользователей на сайте: 27

3 пользователя, 24 гостя

automeister S2n2leks zhenjaf

Уничтоженные гравийные дорожки на променаде - это
Счётчики

LiveInternet

Рейтинг@Mail.ru



Проблемы с двигаетлем

#1
necromikon
  • Статус: Активист
  • Сообщения: 132
  • Карма: 0
  • Пол:
Появилась такая проблема с машинкой, Audi A6 2.5 TDi - на холодный мотор при разгоне или просто давая обороты выше 2000 появляется свист, низкий, становится более отчетливым, если после 3000-3500 отпустить газ, и как бы затихает. Пробовал снимать турбину, думал ей хана, оказалось нет, только нашел трубку отвода газов забитой, сперва вроде стих свист, а теперь опять, и что самое интересное, прогреется мотор - свист пропадает. Снимался уже и интеркулер, на предмет трещин или дырок, но ничего подобного не было найдено. Пробовал снимать патрубок к турбине, когда дует в атмосферу, свиста нет, рукой прижал, создав давления - появился.

Подскажите люди добрые, может кто уже сталкивался, или знает что, а то уже до доведет скоро этот звук. <_<

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#2
OlexNV
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 392
  • Карма: -1
  • Пол:
Цитата (necromikon @ 08.11.2008, 22:23:35)
Появилась такая проблема с машинкой, Audi A6 2.5 TDi - на холодный мотор при разгоне или просто давая обороты выше 2000 появляется свист, низкий, становится более отчетливым, если после 3000-3500 отпустить газ, и как бы затихает. Пробовал снимать турбину, думал ей хана, оказалось нет, только нашел трубку отвода газов забитой, сперва вроде стих свист, а теперь опять, и что самое интересное, прогреется мотор - свист пропадает. Снимался уже и интеркулер, на предмет трещин или дырок, но ничего подобного не было найдено. Пробовал снимать патрубок к турбине, когда дует в атмосферу, свиста нет, рукой прижал, создав давления - появился.

Подскажите люди добрые, может кто уже сталкивался, или знает что, а то уже до доведет скоро этот звук. <_<

поищи причины своей проблемы лучше тут: http://audi-club.ee/

двиГАЕТЛЕМ :-D улыбнуло, эко в твоей Ауди расположили агрегат какой

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#3
Alexksch
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 2413
  • Карма: 67
  • Пол:
Ремень? :))


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#4
Гость
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 3734
  • Карма: 97
  • Пол:
тут сложно будет получить достойный ответ... лучше иди на http://audi-club.ru/forum

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#5
hq4
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 252
  • Карма: 0
  • Возраст: 27
  • Пол:
Ремень наверн )

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#6
bmw_e30
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 555
  • Карма: 0
  • Пол:
была такая похожая тема оказался ролик кондиционера если ненайдёш причину звони поможем B-)


Компьютерная автодиагностика,ремонт любой сложности tel.+37256753799

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#7
Bioniti
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 2506
  • Карма: -1
  • Возраст: 35
  • Пол:
Ремень B-)

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#8
necromikon
  • Статус: Активист
  • Сообщения: 132
  • Карма: 0
  • Пол:
2 OlexNV
Опечатки у всех бывают ...
2 bmw_e30
Надо будет проверить потом, хотя мало вероятно, ремни, как и ролики меняны всего 10000 назад ...

И кстати, это не объясняет, почему при снятом патрубке свиста\воя нет ... Стоит начать дуть не в турбину, а в атмосферу и все тихо ...

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#9
bmw_e30
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 555
  • Карма: 0
  • Пол:
если так то смотри патрубки;)


Компьютерная автодиагностика,ремонт любой сложности tel.+37256753799

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#10
necromikon
  • Статус: Активист
  • Сообщения: 132
  • Карма: 0
  • Пол:
2 bmw_e30
Все живые ...

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#11
bmw_e30
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 555
  • Карма: 0
  • Пол:
Цитата (necromikon @ 10.11.2008, 16:54:54)
2 bmw_e30
Все живые ...

надо тогда турбину под давлением проверять возможны микро трещины


Компьютерная автодиагностика,ремонт любой сложности tel.+37256753799

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#12
necromikon
  • Статус: Активист
  • Сообщения: 132
  • Карма: 0
  • Пол:
2 bmw_e30
Совсем не очень звучит ... Кста, на ней еще газдрюк заглушен ...

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#13
SETI
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1468
  • Карма: 0
  • Возраст: 34
  • Пол:
    Не указано
Может ТНВД начинает мозг парить. И как у тебя мотор работает? Может клапаны ЕГР мудрят, хотя свистеть не должны... Слышал что мотор твой капризный... у самого 2.5ТДС итаальянский...

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#14
nAPTu3AHKA
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1429
  • Карма: 25
  • Пол:
Цитата (necromikon @ 08.11.2008, 23:23:35)
Появилась такая проблема с машинкой, Audi A6 2.5 TDi - на холодный мотор при разгоне или просто давая обороты выше 2000 появляется свист, низкий, становится более отчетливым, если после 3000-3500 отпустить газ, и как бы затихает. Пробовал снимать турбину, думал ей хана, оказалось нет, только нашел трубку отвода газов забитой, сперва вроде стих свист, а теперь опять, и что самое интересное, прогреется мотор - свист пропадает. Снимался уже и интеркулер, на предмет трещин или дырок, но ничего подобного не было найдено. Пробовал снимать патрубок к турбине, когда дует в атмосферу, свиста нет, рукой прижал, создав давления - появился.

Подскажите люди добрые, может кто уже сталкивался, или знает что, а то уже до доведет скоро этот звук. <_<

че за мотор ?
у ауди моторов 2,5 Тди целая пачка!
по идее должен быть ремень или ролик может патрубок впусного коллектора
турбина так может делать когда накрываеться медным тазом
или на ней трещина
это точно 100% не ТНВД
тнвд никаких злых свистящих звуков не дает =)


Do not Fear! Partizanka is here

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#15
necromikon
  • Статус: Активист
  • Сообщения: 132
  • Карма: 0
  • Пол:
2 SETI
Мотор работает просто отлично, и тянет и не коптит ... Ровно, без рывков ...
2 nAPTu3AHKA
2.5 TDi, 103 Kw, AEL ...
Уже все ремни, патрубки и ролики проверянны по несколько раз, снималась турбина, проверялась и была осмотренна со всех сторон, интеркулер на предмет трещин или дырок, газдрюк (который заглушен), сегодня была снята банка глушителя, так как звук отдавался в глушитель ... Голова уже пухнет, а этот звук уже бесить начинает ... Будто взлетаешь, а не едешь ...

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#16
necromikon
  • Статус: Активист
  • Сообщения: 132
  • Карма: 0
  • Пол:
Проблема была найдена и устранена ... Кому интересно, могу потом описать ...

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

Пользователи читающие эту тему: 2

1 пользователь, 1 гость