Пользователь
Забыли пароль? Регистрация
Сейчас на сайте

Пользователей на сайте: 167

0 пользователей, 167 гостей

Аккумуляторы

#17
Pikk
  • Статус: Moderator
  • Сообщения: 2307
  • Карма: 27
  • Пол:
    Не указано
Всё подходит. Чем больше пусковой ток, тем легче крутить стартер.

User posted image

Можете и себе подобрать ТУТ

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#18
sergey
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 3152
  • Карма: 151
  • Пол:
* Лучше, если вы купите аккумулятор с теми характеристиками, которые указаны в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля: так он прослужит дольше при минимальных расходах. Можно сэкономить и купить аккумулятор меньшей емкости, но служить он будет меньше обычного срока и плохо справится с зимним запуском.
Купив батарею несколько большей емкости, вы не увеличите срок ее службы, так как постоянный недо-разряд аккумулятора приведет к сульфатации пластин, и вы проиграете в деньгах. Увлекаться повышенным пусковым током также не следует — сожжете стартер.

Простая физика и не надо мудрить.
Выходит и генератор можно влепить от танка и предохранители со станции приколхозить.

если по каталогу подошёл этот тебе на машину значит старый акум был слабоват.


шурави - это из твоей ссылки
"""Можно ли применять АКБ с большей емкостью, чем была? Справится ли генератор с ее зарядом? Справится, если аккумулятор не разряжать на автомобиле полностью, на всю емкость. На пуск двигателя от аккумулятора любой емкости требуется, примерно, одно и то же количество электричества (на 1-3 попытки пуска по 5-10 сек.). Это же количество (А/ч) генератор должен вернуть в аккумулятор после пуска двигателя. Другое дело, что полный запас емкости (энергии) в этих аккумуляторах будет различным. Работа щеточно-коллекторного узла стартера будет более напряженной при установке аккумулятора большей емкости: ускоряется износ щеток и контактной поверхности коллектора.""" в итоге попадёте на стартер .

Вывод банален : не надо изобретать велосипед - умные люди за вас уже постарались.


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#19
Гость
  • Статус: Новичок
  • Сообщения: 14
  • Карма: 0
  • Пол:
лучше чем "varta" нет аккумулятров все остальное .авно.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#20
Buntar_Bez_Ideala
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1613
  • Карма: -1
  • Возраст: 48
  • Пол:
Цитата (matvei811 @ 31.10.2009, 02:25:34)
лучше чем "varta"  нет аккумулятров все остальное .авно.
И на чём конкретно основано такое заявление?


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#21
kjsa
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 4488
  • Карма: 304
  • Возраст: 48
  • Пол:
Гы... с таким же успехом скажу - лучше Бош нету.
Повторюсь - в эстонии нет вообще нормальных батарей. Хотите нормальный - заказывайте на офсайтах.
Кстати, там выше писали, что нельзя покупать аккому бОльшей емкости, типа не будет заряжаться. Чушь. Будет, как и любая. Аккома всего лишь для запуска нужна, все остальное время она заряжается. Или точнее, не заряжается, там регулятор сработает. Но генератор-то все равно крутит, и ток дает. Какая вам разница, пойдет он на зарядку или впустую. Он все равно работает. Если вы боитесь, что у вас провода сгорят. то значит провода хреновые. Они рассчитаны на токи втрое большие, чем зарядка любой аккомы. Кстати, даже у производителей нет точного определения аккомы, есть показатели от и до.
Но с другой стороны, поставьте себе родную аккому и усилок, а потом пару часов погоняйте его. Сдохнет нах. Сам видел, как на "крутую бмв", троечку, конечно, поставили офигенный звук. Через 5!!! минут работы аккома сдохла. Звук шел, а вот завод отказал... Понятно, что на такое надо ставить и генератор новый.
А в остальных случаях вполне хватит родного. Он рассчитан на полную работу всех систем авто. Только вы же никогда не включаете их одновременно... Значит, мощность остается, и заряжаться будет нормально.


Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#22
Buntar_Bez_Ideala
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1613
  • Карма: -1
  • Возраст: 48
  • Пол:
Цитата (kjsa @ 31.10.2009, 09:49:06)
Повторюсь - в эстонии нет вообще нормальных батарей. Хотите нормальный - заказывайте на офсайтах.
Насчёт отсутствия нормальных батарей в Эстонии это из личного опыта, достоверных источников или как?
А что заказы на офсайтах разве доступны рядовому розничному покупателю?


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#23
kjsa
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 4488
  • Карма: 304
  • Возраст: 48
  • Пол:
Из личного. Не буду хаять фирмы, тем более, что разницы нет. Можно только магазины хаять. В одном спрашивают - а вы в такси? Тогда год гарантии. В другом пофиг. 2 года как положено.
Один фиг, дохнет через 2 года.

Ну а заказы вполне доступны... Там есть списки дилеров, и никто не заставляет искать именно эстонских дилеров. Цена, правда, не обрадует... Но зато лет на 5.


Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#24
Buntar_Bez_Ideala
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1613
  • Карма: -1
  • Возраст: 48
  • Пол:
Цитата
В одном спрашивают - а вы в такси? Тогда год гарантии.
И что кто-то уже сознался, что в такси? :D
С гарантиями у нас вообще беспредел везде и всюду... И это уже отдельная тема...
Цитата
Ну а заказы вполне доступны... Там есть списки дилеров, и никто не заставляет искать именно эстонских дилеров. Цена, правда, не обрадует... Но зато лет на 5.
Дилеры, как правило оптовики. Или я ошибаюсь?


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#25
kjsa
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 4488
  • Карма: 304
  • Возраст: 48
  • Пол:
Угу, я сознался. Но это не помогло. Он все равно 2 года отработал, как положено. И успешно сдох сразу после.

Про гарантии правильно пишешь, так и есть. Даже еще пример приведу - самсунг дает на все свои вещи гарантию 3 года. Но у нас почему-то дают год...
Про рабочие инструменты тоже. Есть комплекты с вообще пожизненной гарантией. Но у нас дают 3-5 лет. У меня у самого такой. Должен признаться, качество офигенное. Не смог сломать ничего. Но и цена тоже... Долго выяснял, почему на сайте производителя написано - пожизненно, а у продавца ограниченно, но ничего не добился. Просто сказали - не хочешь - не покупай.

Не, дилеры как раз и есть розничные торговцы.


Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#26
Buntar_Bez_Ideala
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1613
  • Карма: -1
  • Возраст: 48
  • Пол:
Цитата (kjsa @ 31.10.2009, 10:24:55)
Не, дилеры как раз и есть розничные торговцы.
Важно только, что бы эти розничные торговцы торговали через нэт, а не только в обычных магазинах.
Хотя и в случае интернет-торговли головняков куча... Бывает захочешь какую-нить вещь купить через нэт (в магазине или на аукционе) и начинается... то ограничения по регионам доставки, то стоимость доставки делает такую покупку бессмысленной, то какие-то почтовые или таможенные проблемы, то кредитки заграничные к оплате не принимают, то ещё что-нибудь... :-( :laza: :-K


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#27
nAPTu3AHKA
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1429
  • Карма: 25
  • Пол:
Настали холода и народ устремился в магазины на новыми акумами
у меня дизель поставил 2 года назад аку Баннер 50 А/ч для дизеля маловато проблем с заводкой уменьшилось в разы в любой мороз
считаю фирму баннер очень хорошой
до этого был аку дельфи или что то типа этого 65 а/ч как только мороз - 10-15 машина строго не заводилась


Do not Fear! Partizanka is here

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#28
Freedays
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 247
  • Карма: 4
  • Возраст: 36
  • Пол:
Exide 62Ah-2 с лишним года, генератор не в лучшем состоянии, в 20 мороза как в 30 жар летом заводится, ей все равно, правда бензин

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#29
Гость
  • Статус: Наблюдатель
  • Сообщения: 6
  • Карма: 0
  • Пол:
купил новый акум в аутомаильме Exide 62Ah 2 года гарантии.
правда проблем не убавилось. убитый пассат 90г. 1.6td машина стоит с тех пор как ударили морозы....

правда она у меня на холодную даже в + заводится не с первого раза... ))) свечи,компрессия и т.д......

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#30
Гость
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 494
  • Карма: 27
  • Возраст: 43
  • Пол:
+1 Banner
Стоял на старой машине, ни одной осечки даже в -28 заводился без проблем.
у тестя на жигулях 8 лет стоял Banner осенью загонял в гараж, весной заводил и выезжал, так же ни каких проблем.
Сейчас стоит Exide пока тьфу-тьфу-тьфу полет нормальный.
если покупать то буду только Banner


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#31
Гость
  • Статус: Гуру Общения
  • Сообщения: 180
  • Карма: 1
  • Возраст: 36
  • Пол:
Varta Silver 74Ah V6 бензин.....радости нет предела !!! B-)

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

Пользователи читающие эту тему: 2

1 пользователь, 1 гость