Пользователь
Забыли пароль? Регистрация
Сейчас на сайте

Пользователей на сайте: 80

0 пользователей, 80 гостей

Audi A6

#17
Trendnet
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1873
  • Карма: 99
  • Пол:
Вообще пассат надо б4 дизель и дешево и экономично:-)


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#18
Lib3rty
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 890
  • Карма: 19
  • Возраст: 37
  • Пол:
ну вот катаюсь на своей а6 1998 года, если ездить аккуратно то все чики пики будет....так как у меня диски на 17 зимой погонял по карьерам ледяным...но гонял там ппц жестко....подвеску убил так сказать ))) единственная проблема серьезная....вылетел синхронизатор третей передачи.... и так кроме подвески ни во что деньги не вкладывал... бери колеса на 16 сс резиной 65х205 и будет тебе счастье на а6 и пихло я бы рекомендовал V6 пусть она будет 2.4 и кужшать 11-12 по городу....ну это того стоит у меня 1.8 110kw прет тока так ))) на 2 передаче до 70 легко )


"Детство наполнено звуками, запахами, видами до тех пор, пока не возникнет темный час осмысления." John Betjeman

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#19
Trendnet
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1873
  • Карма: 99
  • Пол:
Я все понимаю но на данный момент 2.6 мягко сказать не очень экономно выходит.Но тут тоже кому что.
С нынешними ценами на топливо авто будет заводится пару раз в неделю.И от заправки до заправки.
Сейчас хорошо малолитрагам и у кого бензинка не более 1.8 литра и дизеля .
Мне пока не найти сотку с двигателем который хочу.Какой попало не хочу брать.

Да вот еще чем хороша а6 это то ,что у нее больше двигателей для выбора.


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#20
Гость
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 3733
  • Карма: 98
  • Пол:
Леха, хватит плакать на расход бенза)) тебе то с краным паспортом сьездить заправиться по 8.50 в Россию проблем не составляет...

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#21
Trendnet
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1873
  • Карма: 99
  • Пол:
а дизель то еще дешевле будет да и кому хочется стоять на мосту?Я думаю 16 кронами они не ограничаться.Опять подымут.


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#22
Гость
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 726
  • Карма: 163
  • Пол:
    Не указано
да недолго там и стоять то. у меня макс 3-4 часа туда обратно выходило

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#23
nAPTu3AHKA
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1429
  • Карма: 25
  • Пол:
ауди признана самой дорогой в обслуживании маркой в 2005 году
алюминевый рычаг денег стоит офигеть
ауди машина всем хорошая отлично ездит мало ломается комфортная красивая итд но до тех пор пока не ты не попадаешь на ремонт
у меня много знакомых попадало на ремонт аудины после этого они уже ауди почему то не хотят
были сложности с автоматической коробкой подвеской мотором
.... это не в 1ной машине
на такие ремонты бабло на ремонт улетало только в пусть !
ауди машина премиум класса так что приготовься платить ...
а на счет расхода а6
дизель 1.9 R4 66 kw 81 kw или 2.5 V6 110 или R5 85 или 103 потребляют город 7.5 - 9
трасса 7 или меньше
бензиновых моторов гораздо больше .... в среднем безин будет есть 9 -11 в городе
7-9 на трассе
1.8 или 2.6 нормальные моторы



Do not Fear! Partizanka is here

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#24
andre013
  • Статус: Новичок
  • Сообщения: 14
  • Карма: 0
  • Пол:
    Не указано
u samogo A6 2.5TDi 1999 ... benzinki menjshe 2.4 spjat:)
vosstanovlenie vseh rychagov na A6 stoit 1000eek.. + zamena 1000 eek:) a tak .. poka vosstanovil gidrousilitelj rulja --- 300eek + rabota .. i zamena rolika na poliklinovom remne .. 500+ remenj + rabota .. ochenj komfortabeljnaja mashina ..ne smotrja chto Dizel!!! tiho i shustro:))


Kompjuternaja diagnostika AUDI, Wolksvagen, SEAT, SHKODA, BMW, MB, Nissan i tama posmotrim :)valjuta: pivo :)))

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

Пользователи читающие эту тему: 2

1 пользователь, 1 гость