День жестянщика сегодня много аварий
Написано 27 ноября 2010 г. 17:25:15
Сейчас с Кохтла ехал 4 аварии насчитал 1 прямо на горке, другая сразу после после(перед поворот на усть-Нарву) машина на крыше лежала, потом после лаагна в кювете лежал и в самой силамяйке перед мостом на пешеходе, тот походу пропускал а этот поцеловал! Дорога жесть - ехал 75-80 меня обогнало 3 машины всего и то только после того как а я показал правый, все сказали спс, и это радует!
Написано 27 ноября 2010 г. 19:27:39
| Цитата (verflucht @ 26.11.2010, 20:49:41) |
| около синимяэ авария несколько машин. 2 машины около горки синимяэвской и в 150 метра ещё как минимум 1 разбитая машина |
по поводу той одной разбитой хочу сказать - ехали мы на микрике с работы ,именно около горки в синимяэ остановили менты нас,т.к. надо было пропустить встречные . Стом около 3 минут и вдруг резкий шум за бортом сзади ,затем приличный удар и мы прокатываем метра 2 . 17 человек в ахуе . Кто спал ,кто слушал музон-радио. Выходим . Дачиа из нарвского представительства на Калда 5Б просто влетела нам в зад когда мы стояли на аварийке. Водила говорит увидел аварийку метров за 50-60 ,но нечего сделать не смог.Тащило как на льду .Выхожу на дорогу перед автобусом и мои ноги просто разъехались по сторонам - ЛЁД ГАЛИМЫЙ. А кто то тут будет говорить про тащущихся черепах .
Ну тогда вам туда и дорога - сразу на рийгикюла. Только когда туда торопиться будете ,пожалуйста ,никого не прихватывайте с собой - едьте ОДНИ.
Расписали на бумаге кто в чём виноват и мы поехали домой ,а вот та машина ,что некоторые видели метров за 150 - 200 до основной аварии так и осталась стоять на дороге с капотом в гармошку,с фарами ушедшими вовнутрь ,с подушками висевшими ,как пара использованных презервативов и бамперов ,который был в виде осколков на дороге. Про вытекший радиатор и разбитый акум я не говорю,а вот про лица пассажиров той ДАЧИА вообще слов нет .
Написано 27 ноября 2010 г. 19:36:46
чо про трассу говорить, я в город выезжал, две аварии видел как неф делать... у авангарда в зад въехали и на кольце хз что
Написано 27 ноября 2010 г. 19:46:22
2 kjsa Ты так и не ответил на вопрос. Если ты сам окажешься "наказанным" или жертвой подставы, то не будешь ничего иметь против? То есть ты согласен с этой системой, в том числе применительно к себе самому?
Одно дело, что тебя учили и ты чуть не улетел, а другое когда ты реально улетишь. Или кто-то решит поменять себе машину за твой счёт. Или ты свято уверен в том, что уж теперь то с тобой точно такого не случится? На моей первой работе у моего непосредственного шефа была поговорка - зарекалася свинья в грязь не лазать. И на старуху бывает проруха. А самое обидное будет, что если всё это получится до того нелепо... впрочем в любом дтп и без того всегда так получается.
Во общем если с тобой и твоей машиной, а ещё может и с твоей семьёй что-то произойдёт в результате чьей-то "учёбы" или подставы (а там тоже не дурачки "работают"), то ты будешь со всем согласен? Я правильно понимаю?
Только бы не получилось как здесь.
А то что оно получится именно так, и тема будет как в "Окно в Париж" это сто балов! 
Только тут уже не до смеху будет. Всё это хорошо говорить пока самого не коснётся.
И как ты поведёшь себя по отношению к человеку, который тебе в этот момент скажет что-то типа - да ладно тебе, расслабься, всё нормально, это же ведь и твой стиль тоже, просто тебе не повезло. Пошлёшь на**й в лучшем случае. А ещё скорей всего тебе захочется и морду дать со всей дури, даже если это будет твой лучший друг.
Это если кто-то решит проучить тебя.
Теперь если ты сам захочешь кому-то преподать урок.
Ещё неизвестно чем для тебя самого и тех кто с тобой в машине может закончиться такая "учёба". Тут уже писали про женщину, которая решила кого-то проучить на дороге.
Да и всякую ли машину ты решишься "учить"? Имеется в виду, если кандидат в ученики какая-нибудь дорогая и навороченная иномарка. Скажешь, что такие машины так не ездят, чтобы их "учить". Может быть, но ситуация на дороге постоянно меняется. И даже такая машина может в какой-то конкретной ситуации поехать медленно перед тобой. А потом после преподанного тобой урока из неё вылезет какой-нибудь крутой мэн и очень даже может быть, что не один, посмотрит на разбитую морду своего крутого авто и на жопу твоего, что будет дальше... думаю нет смысла расписывать. И тогда получается,что одних можно "учить", а других нет? А с какого хера такая дискриминация?!
Во общем вариантов развития событий много... И не всё так однозначно...
Одно дело, что тебя учили и ты чуть не улетел, а другое когда ты реально улетишь. Или кто-то решит поменять себе машину за твой счёт. Или ты свято уверен в том, что уж теперь то с тобой точно такого не случится? На моей первой работе у моего непосредственного шефа была поговорка - зарекалася свинья в грязь не лазать. И на старуху бывает проруха. А самое обидное будет, что если всё это получится до того нелепо... впрочем в любом дтп и без того всегда так получается.
Во общем если с тобой и твоей машиной, а ещё может и с твоей семьёй что-то произойдёт в результате чьей-то "учёбы" или подставы (а там тоже не дурачки "работают"), то ты будешь со всем согласен? Я правильно понимаю?
Только бы не получилось как здесь.
А то что оно получится именно так, и тема будет как в "Окно в Париж" это сто балов! Только тут уже не до смеху будет. Всё это хорошо говорить пока самого не коснётся.
И как ты поведёшь себя по отношению к человеку, который тебе в этот момент скажет что-то типа - да ладно тебе, расслабься, всё нормально, это же ведь и твой стиль тоже, просто тебе не повезло. Пошлёшь на**й в лучшем случае. А ещё скорей всего тебе захочется и морду дать со всей дури, даже если это будет твой лучший друг.
Это если кто-то решит проучить тебя.
Теперь если ты сам захочешь кому-то преподать урок.
Ещё неизвестно чем для тебя самого и тех кто с тобой в машине может закончиться такая "учёба". Тут уже писали про женщину, которая решила кого-то проучить на дороге.
Да и всякую ли машину ты решишься "учить"? Имеется в виду, если кандидат в ученики какая-нибудь дорогая и навороченная иномарка. Скажешь, что такие машины так не ездят, чтобы их "учить". Может быть, но ситуация на дороге постоянно меняется. И даже такая машина может в какой-то конкретной ситуации поехать медленно перед тобой. А потом после преподанного тобой урока из неё вылезет какой-нибудь крутой мэн и очень даже может быть, что не один, посмотрит на разбитую морду своего крутого авто и на жопу твоего, что будет дальше... думаю нет смысла расписывать. И тогда получается,что одних можно "учить", а других нет? А с какого хера такая дискриминация?!
Во общем вариантов развития событий много... И не всё так однозначно...
Написано 28 ноября 2010 г. 1:32:02
| Цитата (sergey @ 27.11.2010, 19:27:39) | ||
по поводу той одной разбитой хочу сказать - ехали мы на микрике с работы ,именно около горки в синимяэ остановили менты нас,т.к. надо было пропустить встречные . Стом около 3 минут и вдруг резкий шум за бортом сзади ,затем приличный удар и мы прокатываем метра 2 . 17 человек в ахуе . Кто спал ,кто слушал музон-радио. Выходим . Дачиа из нарвского представительства на Калда 5Б просто влетела нам в зад когда мы стояли на аварийке. Водила говорит увидел аварийку метров за 50-60 ,но нечего сделать не смог.Тащило как на льду .Выхожу на дорогу перед автобусом и мои ноги просто разъехались по сторонам - ЛЁД ГАЛИМЫЙ. А кто то тут будет говорить про тащущихся черепах . Ну тогда вам туда и дорога - сразу на рийгикюла. Только когда туда торопиться будете ,пожалуйста ,никого не прихватывайте с собой - едьте ОДНИ. Расписали на бумаге кто в чём виноват и мы поехали домой ,а вот та машина ,что некоторые видели метров за 150 - 200 до основной аварии так и осталась стоять на дороге с капотом в гармошку,с фарами ушедшими вовнутрь ,с подушками висевшими ,как пара использованных презервативов и бамперов ,который был в виде осколков на дороге. Про вытекший радиатор и разбитый акум я не говорю,а вот про лица пассажиров той ДАЧИА вообще слов нет . |
заехали в вас прям на моих глазах когда я мимо проезжал ппц
а на счет того что было не затормозить я хз все может быть
тут от многих факторов зависит в том числе от прокладки между рулем и сиденьем
Do not Fear! Partizanka is here
Написано 28 ноября 2010 г. 11:20:29
Водила дачии, побоялся в кювет уехать?
За 50-60 метров можно было попытаться на право уйти,
Я бы так и поступил уходя от столкновения.
Зимой на льду если резина с шипами зацепится для манёвра в право вполне можно. Имхо лучше в кювете, чем в чьейто заднице, кювет щас мягкий, снег погасил бы скорость
За 50-60 метров можно было попытаться на право уйти,
Я бы так и поступил уходя от столкновения.
Зимой на льду если резина с шипами зацепится для манёвра в право вполне можно. Имхо лучше в кювете, чем в чьейто заднице, кювет щас мягкий, снег погасил бы скорость
Если бы не гравитация, многие бы уже давно допрыгались.
Написано 28 ноября 2010 г. 21:21:14
Вот фото с пути, как и обещал.
На выезде из Нарвы:
А вот и яркий представитель сексуальных меньшинств... Скорость 60. Конечно, под Нарвой. В других местах мы таких не встречали.
Въехав в Йыхви, мы поняли, что там воруют еще больше. Дорогу там не чистили вообще, видимо, с советских времен еще. Ледниковый период здесь еще не закончился.
Но, как я и говорил, как только кончилось Ида-Вирумаа, дорога чудом стала чистой! Это не лучший снимок. Просто было уже темно и снимать не представлялось возможным. Чем дальше, тем она становилась лучше. Под Тарту снега не было ВООБЩЕ! Спокойно ехали 90-110.
Знаю, счаз скажете, что там снега и не было. Нет, он там тоже был, и не прекращался.
2 shuravi. Мне кажется, я уже ответил. Ездить надо уметь. Если я умею, то мне не светит ничего плохого.
На выезде из Нарвы:
А вот и яркий представитель сексуальных меньшинств... Скорость 60. Конечно, под Нарвой. В других местах мы таких не встречали.
Въехав в Йыхви, мы поняли, что там воруют еще больше. Дорогу там не чистили вообще, видимо, с советских времен еще. Ледниковый период здесь еще не закончился.
Но, как я и говорил, как только кончилось Ида-Вирумаа, дорога чудом стала чистой! Это не лучший снимок. Просто было уже темно и снимать не представлялось возможным. Чем дальше, тем она становилась лучше. Под Тарту снега не было ВООБЩЕ! Спокойно ехали 90-110.
Знаю, счаз скажете, что там снега и не было. Нет, он там тоже был, и не прекращался.
2 shuravi. Мне кажется, я уже ответил. Ездить надо уметь. Если я умею, то мне не светит ничего плохого.
Изменено 28 ноября 2010 г. 21:29:08 kjsa
Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/
Написано 28 ноября 2010 г. 21:43:37
| Цитата |
| Ездить надо уметь. Если я умею, то мне не светит ничего плохого. |
Никогда не говори никогда.
Написано 28 ноября 2010 г. 23:32:19
да ппц, был в тлне, снега навалено дофига... приехал в южную эстонию - дороги без снега, но тут дубак.... видимо только север эстонии снегом засыпало...
Написано 29 ноября 2010 г. 10:01:48
Судя по карте, на юге Эстонии и чистить то особо нечего
Изменено 29 ноября 2010 г. 10:03:40 Romario
Написано 29 ноября 2010 г. 10:38:37
нуууу... насчет тихохода, ты погорячился... там поворот уж больно непредсказумем, часто чистый каток.... сам там сбрасываю до 60 (кстати там ограничение до 70)...
Написано 29 ноября 2010 г. 10:46:08
Дык если бы только на этом повороте... Он так с самой Нарвы тащился.
Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/
Написано 29 ноября 2010 г. 10:49:09
kjsa, дорога под Йыхви, это случайно не в объезд которая идет?
Написано 29 ноября 2010 г. 11:11:32
Kjsa, а ты права как я понял купил 2 года назад и водишь БМВ?
"Въехав в Йыхви, мы поняли, что там воруют еще больше."
Пьяный водитель, блондинка, старпёр или любитель лысой резины там 50-60 поедет
Нормальный водитель выдавит 70-80.
Более опытный адекватно реагирует на дорожные условия. И его скорость варьируется от тех же 70 до 95. Тем самым не подвергает опасности себя и других участников движения.
Быдло-водила гонит 90-110, подрезает всех, кто едет меньше 80 и встречается с первой категорией в кювете.
Если к ситуации на фотографии добавить вечер и снегопад, как 25-ого числа, то скорость может упасть и до 30.
Кjsa, обратись к психологу пока кого-нибудь не убил.
"Въехав в Йыхви, мы поняли, что там воруют еще больше."
Пьяный водитель, блондинка, старпёр или любитель лысой резины там 50-60 поедет
Нормальный водитель выдавит 70-80.
Более опытный адекватно реагирует на дорожные условия. И его скорость варьируется от тех же 70 до 95. Тем самым не подвергает опасности себя и других участников движения.
Быдло-водила гонит 90-110, подрезает всех, кто едет меньше 80 и встречается с первой категорией в кювете.
Если к ситуации на фотографии добавить вечер и снегопад, как 25-ого числа, то скорость может упасть и до 30.
Кjsa, обратись к психологу пока кого-нибудь не убил.
Изменено 29 ноября 2010 г. 11:13:52 Genberi
Представьте себе весы: на одной чаше Я, а на другой все Вы. И знаете, а ведь моя чаша ниже Вашей...
Написано 29 ноября 2010 г. 12:33:47
в йыхви вроде косяк с уборкой получился... с осипенко город отказался заключать договор, но и новый не заключили, ибо с нескем))))
таллинн то вчера был в конкретном снегу)))
ksja, тише едешь-дальше будешь))) если не нравится что-то, то не ездий))) или купи трактор и дави всех))
таллинн то вчера был в конкретном снегу)))
ksja, тише едешь-дальше будешь))) если не нравится что-то, то не ездий))) или купи трактор и дави всех))
Пользователи читающие эту тему: 2
1 пользователь, 1 гость