Место разворота у Пяхклимяе
Сколько рядов в месте разворота?
Написано 8 апреля 2011 г. 21:35:50
Пусть на этом развороте одна полоса. Но, уважаемые водители, если вы выезжаете с нее на левый ряд, а потом сразу на Пяхклимяэ, не обижайтесь, что вам под правым боком кто то сигналит из правого ряда.
И кстати у красного банка не кольцо.
И кстати у красного банка не кольцо.
Написано 8 апреля 2011 г. 22:06:56
Если по Героев никто не едет, в чем я убедился, прежде чем ехать, то меня совсем нии**т, какой мудак меня решит обогнать на повороте, поскольку свой маневр я имею право совершать, так как препятствий к его совершению не имею и не вижу.
P.S. У мну в гараже скорпак стоит на ходу.... может застраховать и проверить на деле? Один фиг, машинка мне не нужна, под списание... А так можно и денег срубить.
P.S. У мну в гараже скорпак стоит на ходу.... может застраховать и проверить на деле? Один фиг, машинка мне не нужна, под списание... А так можно и денег срубить.
Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/
Написано 8 апреля 2011 г. 22:13:47
Написано 8 апреля 2011 г. 22:23:34
Написано 8 апреля 2011 г. 22:35:50
ну а если мы всё таки поместились вдвоём...я на правой стороне, другой водитель на левой...выезжаем одновременно и мне к астри а ему к пяхклимяе...и он мне зарядит в бочину.....кто виноват...мне почему то кажется что он.....потому что он будет совершать поворот на пяхклимяе уже не с крайней правой полосы а с дальней левой......по которой двигался я 
Написано 8 апреля 2011 г. 22:43:13
| Цитата |
| нет разметки по полосам-нет знака =значит полоса одна и некак иначе |
polnostiju soglasen...
| Цитата |
| ну а если мы всё таки поместились вдвоём...я на правой стороне, другой водитель на левой...выезжаем одновременно и мне к астри а ему к пяхклимяе...и он мне зарядит в бочину.....кто виноват...мне почему то кажется что он.....потому что он будет совершать поворот на пяхклимяе уже не с крайней правой полосы а с дальней левой......по которой двигался я |
a tut uze budut smotret kakaja masina bila nemnogo vperedi drugoi
Написано 8 апреля 2011 г. 22:48:42
ну даже если его машина будет немного впереди моей....он прежде чем перестроится должен будет убедится что не создаст помех транспорту ,который двигается по соседней полосе и подать сигнал поворота за 5 секунд до манёвра...а там никак не получится ему так сделать....
P.S. Ну по мне если честно...я даже при езде по главной дороге всегда пропущу машину ,которая вылетает со второстепенной дороги как будто не замечая помех....чисто человесеский фактор всегда срабатывает....лучше лишний раз притормозить, чем потом бегать машину востанавливать и нервы трепать в страховых компаниях
P.S. Ну по мне если честно...я даже при езде по главной дороге всегда пропущу машину ,которая вылетает со второстепенной дороги как будто не замечая помех....чисто человесеский фактор всегда срабатывает....лучше лишний раз притормозить, чем потом бегать машину востанавливать и нервы трепать в страховых компаниях
Изменено 8 апреля 2011 г. 22:55:18 Demon
Написано 8 апреля 2011 г. 22:54:37
Не будут. Тут вопрос в том, какая машина первая приехала на разворот. Если у вас в машине регистратор, то, думаю, вопрос будет снят. Если нет - то надо найти свидетеля(думаю, в этом проблем не будет, за десять минут можно найти 4 в машине, 4 на перекрестке и парочку из багажника. )
А скорее всего, виновник лоханется на первом же допросе и ляпнет что не надо, так что и свидетели не нужны будут.
)А скорее всего, виновник лоханется на первом же допросе и ляпнет что не надо, так что и свидетели не нужны будут.
Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/
Написано 8 апреля 2011 г. 22:58:38
а если он подьехал первый на разворот и стоит пропускает машины заняв крайнее левое положение...тут подьехал я и занял свободное крайнее правое положение и тоже жду...ну а дальше всё как раньше было описано....ЧТО Я НАРУШИЛ???? какой пункт правил?...неужели я по правилам не имею право занять свободное пространство рядом с ним если нет разметки?
P.S. Ну по мне если честно...я даже при езде по главной дороге всегда пропущу машину ,которая вылетает со второстепенной дороги как будто не замечая помех....чисто человесеский фактор всегда срабатывает....лучше лишний раз притормозить, чем потом бегать машину востанавливать и нервы трепать в страховых компаниях
P.S. Ну по мне если честно...я даже при езде по главной дороге всегда пропущу машину ,которая вылетает со второстепенной дороги как будто не замечая помех....чисто человесеский фактор всегда срабатывает....лучше лишний раз притормозить, чем потом бегать машину востанавливать и нервы трепать в страховых компаниях
Написано 8 апреля 2011 г. 23:17:12
Да одна там полоса, сделана она специально с уширением, так чтобы автобусы там поворачивать могли.
У наших властей денег на разметку и ремонт дорог нет, вот мы тут в догадках мучаемся. У нас же 80% водителей вообще не представляют как правильно на полосу торможения заезжать, там где многие из нас поворачивают как "по схеме в "автошколе" якобы для въезда на вторую полосу для разворота" в нормальных городах и странах вообще идёт сплошная линия или разметка с линиями незаконченного треугольника запрещающая такой манёвр.
Въезд на полосу торможения возможен только в её начале, дальше где уже сплошная идёт - въезд запрещён.
Полоса торможения на то и создана чтобы на ней тормозить, и не делать это на соседней полосе.
Специально делаю небольшую подборку с различных источников:
2 kjsa
У наших властей денег на разметку и ремонт дорог нет, вот мы тут в догадках мучаемся. У нас же 80% водителей вообще не представляют как правильно на полосу торможения заезжать, там где многие из нас поворачивают как "по схеме в "автошколе" якобы для въезда на вторую полосу для разворота" в нормальных городах и странах вообще идёт сплошная линия или разметка с линиями незаконченного треугольника запрещающая такой манёвр.
Въезд на полосу торможения возможен только в её начале, дальше где уже сплошная идёт - въезд запрещён.
Полоса торможения на то и создана чтобы на ней тормозить, и не делать это на соседней полосе.
Специально делаю небольшую подборку с различных источников:
2 kjsa
| Цитата |
Не будут. Тут вопрос в том, какая машина первая приехала на разворот. |
Изменено 8 апреля 2011 г. 23:35:27 slayer
Явное лучше неявного = Explicit Is Better Than Implicit
Написано 8 апреля 2011 г. 23:31:41
Написано 9 апреля 2011 г. 3:52:11
Не, здесь 17.5.5 не катит... Это выходит, что ты и обгоняющему по обочине уступать должен. Он же тоже изначально правила нарушает, как и здесь, но тем не менее, он справа находится.
Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/
Написано 9 апреля 2011 г. 14:06:38
мне кажется, что вы путаете понятия полоса движения и ряд движения. если на полосе может поместиться 2 ряда машин и нет знаков рядности, то едите в два ряда и пользуетесь правилом правой руки. На этих разворотах занимать правое положение и тебя должны пропустить.
Написано 9 апреля 2011 г. 17:25:07
2 kjsa
Именно этот пункт. Так как другого нет.
Есть ещё 47.1 но там немножко не то.
Вот ситуации когда работает 17.5.5
Принципиальных различий с нашей ситуацией не вижу.
2 mifka
Покажите мне такое правило вот тут:
http://www.mnt.ee/liiklusseadus2011/?q=node/30
и я вам поверю. =)
Там фигурирует понятие рядность, но только для мототранспорта.
Именно этот пункт. Так как другого нет.
Есть ещё 47.1 но там немножко не то.
Вот ситуации когда работает 17.5.5
Принципиальных различий с нашей ситуацией не вижу.
2 mifka
Покажите мне такое правило вот тут:
http://www.mnt.ee/liiklusseadus2011/?q=node/30
и я вам поверю. =)
Там фигурирует понятие рядность, но только для мототранспорта.
| Цитата |
76) полоса движения – продольная полоса проезжей части, которая может быть обозначена соответствующими дорожными знаками или дорожной разметкой и имеет ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Двухколесные мотоциклы и мопеды могут двигаться по полосе движения в два ряда; 77) ряд движения – ряд, образуемый движущимися друг за другом транспортными средствами; |
Из уст в уста мне ещё инструктор передавал что если разметки и знаков нет, то нужно руководствоваться шириной автотранспорта для определения количества полос на дороге.
Но вот засада в том, что такого правила в новом законе нет совсем.
Явное лучше неявного = Explicit Is Better Than Implicit
Написано 9 апреля 2011 г. 17:39:06
Принципиальное различие в том, что вставший справа от тебя на развороте уже нарушил правила. Мы должны предполагать, что все водители соблюдают правила, и не должны ожидать в этот момент неожиданно возникшей помехи, так как там по правилам ее просто быть не может.
Ситуация на первой картинке абсолютно похожа, но там стоит знак, который показывает 2 ряда. А у нас его нет - значит один ряд, и машина должна была бы стоять за автобусом(или наоборот, смотря кто первый подъехал).
Ситуация на первой картинке абсолютно похожа, но там стоит знак, который показывает 2 ряда. А у нас его нет - значит один ряд, и машина должна была бы стоять за автобусом(или наоборот, смотря кто первый подъехал).
Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/
Пользователи читающие эту тему: 2
1 пользователь, 1 гость