Пользователь
Забыли пароль? Регистрация
Сейчас на сайте

Пользователей на сайте: 93

0 пользователей, 93 гостя

Назад в прошлое... и не быстрее 90км\ч

#1
stepanco
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 3595
  • Карма: 438
  • Пол:
http://rus.delfi.ee/garage/editorial/opasn...e.d?id=64312805
Министерство экономики и коммуникаций предложило увеличить количество полицейских патрулей на дорогах, раздать дополнительные отражатели и жилеты для пешеходов и велосипедистов и отменить переход с 1 мая на летний скоростной режим: на двухполосных загородных шоссе ограничение скорости останется на отметке в 90 км/ч.

Почему-то привести дороги в норм состояние им в голову не пришло...


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#2
volk
  • Статус: VIP персона
  • Сообщения: 13771
  • Карма: 1580
  • Возраст: 54
  • Пол:
мода у них такая менять законы и правила

Цитата
«Не дай Вам Бог жить в эпоху перемен». Древняя китайская мудрость.


-

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#3
Docent
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 2589
  • Карма: 879
  • Пол:
Цитата (stepanco @ 26.04.2012, 15:08:25)
Почему-то привести дороги в норм состояние им в голову не пришло...

Головы наших чиновников-это ценнейшее стратегическое сырье для производства бильярдных шаров, ибо это сплошная кость...можно сказать эстонская Нокиа. Ибо нигде в мире нет столько бездарных и некомпетентных чинуш на 1000 жителей. (Если не путаю-около 150-200)


«Я никогда не вступил бы в группу, чьим символом является человек, приколоченный заживо к двум кускам дерева!» (с) Джордж Карлин.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#4
slayer
  • Статус: Administrator
  • Сообщения: 9705
  • Карма: 771
  • Возраст: 39
  • Пол:
Тут всё очень просто: система определения промежуточной скорости при помощи камер видео фиксации и замера скорости не работает на участках где 90 - 110 - 90, она работает только там где 90 - 90 - 90. Либо везде 110 либо везде 90, а дороги к 110 не готовы, а косить бабло на штрафах надо. Суть может и не в алгоритме определения скорости, а в том что алгоритм нужно каждую весну осень менять, и платить за это не малые деньги обслуживающей компании.


Явное лучше неявного = Explicit Is Better Than Implicit

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#5
xogan
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 353
  • Карма: 1
  • Возраст: 36
  • Пол:
не знаю по мне так дороги перед Тлн с участком где 110 можно, в идеальном состоянии. Недавно катался там, меньше 130 даже не хотелось ехать. Просто государству выгодно, чтобы было 90, потому что большинство все равно там будет превышать. Нереально на 2-х полосах 90 пилить, нереально!!


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#6
boogerman
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 864
  • Карма: 24
  • Пол:
Цитата
Тут всё очень просто: система определения промежуточной скорости при помощи камер видео фиксации и замера скорости не работает на участках где 90 - 110 - 90, она работает только там где 90 - 90 - 90. Либо везде 110 либо везде 90, а дороги к 110 не готовы, а косить бабло на штрафах надо. Суть может и не в алгоритме определения скорости, а в том что алгоритм нужно каждую весну осень менять, и платить за это не малые деньги обслуживающей компании.

здесь ты не прв...камеры стоят только на кривых участах дороги или перед ними
я тоже не рад, что где можно ехать больше вели на лето ограничение...
P.S.
лучше ограничить молодых водил по киловатам/лошадкам

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#7
Docent
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 2589
  • Карма: 879
  • Пол:
Да причем тут молодые?
Давайте уж сразу сделаем ограничение за городом в 50км/ч
Тогда 99% будут нарушителями и их можно гнобить.
В нашем полицейском государстве бездарные правители не видят иного способа пополнить бюджет, кроме как нещадно грабить население...


«Я никогда не вступил бы в группу, чьим символом является человек, приколоченный заживо к двум кускам дерева!» (с) Джордж Карлин.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#8
ramz
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 958
  • Карма: 67
  • Пол:
постройте везде двухполосные дороги с разделением встречек и уровень смертности на дорогах в разы упадет...
в случае с шоссе большинство летальных случаях из-за обгонов по встречной полосе... убрать этот момент и ситуация изменится.

ИМХО

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#9
boogerman
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 864
  • Карма: 24
  • Пол:
2Docent
по опыту говорю
считают себя профи и на сараях, tak skazhu
кто из молодежи скажет как реагировать при заносе без инета...

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#10
slayer
  • Статус: Administrator
  • Сообщения: 9705
  • Карма: 771
  • Возраст: 39
  • Пол:
2 boogerman
Наверно вы не в курсе просто о планах нашего государства штрафовать по замерам времени между камерами. Иными словами если вы у камеры при выезде из Нарвы проезжаете в 12:00 то приехать в Таллин вы должны позже 15:00 (время для примера), чтобы не получить штраф за превышение. Проехал раньше, значит нарушил. :-)


Явное лучше неявного = Explicit Is Better Than Implicit

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#11
Docent
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 2589
  • Карма: 879
  • Пол:
Цитата (boogerman @ 26.04.2012, 19:23:27)
2Docent
по опыту говорю
считают себя профи и на сараях, tak skazhu
кто из молодежи скажет как реагировать при заносе без инета...

По опыту говорю. Блондинки, едущие 70-80 при ограничителе в 90 куда страшнее. Ибо собирают за собой колонны и вынуждают к рискованным обгонам.


«Я никогда не вступил бы в группу, чьим символом является человек, приколоченный заживо к двум кускам дерева!» (с) Джордж Карлин.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#12
boogerman
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 864
  • Карма: 24
  • Пол:
2 ramz
stolko ljudei ne zhivet, stob stroit dvuhpoloski...
a zimoi kto ih tsistit budet
UVAZHENIE

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#13
boogerman
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 864
  • Карма: 24
  • Пол:
2slayer
первый раз услыwал...
я в другом мире живу видимо...
тогда вступаем в DAS,будем подавать в суд (reklama)

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#14
stepanco
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 3595
  • Карма: 438
  • Пол:
две составляющие:
- не повышать разрешенную скорость (народ по инерции и по обстоятельствам все равно будет ездить быстрее)
- увеличить количество патрулей
только блондинки могут поверить что это все для безопасности, а не для повышений штрафных сборов в бюджет...

Не будем вспоминать Германию, она далековато да и далеко нашим дорожникам до них. В Литве на магистральных дорогах летом можно ездить 130км\ч, ехать одно удовольствие...
А наши ток строят чото, потом лет через 5 опять глобально строят в том же месте...


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#15
Гость
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 3733
  • Карма: 98
  • Пол:
http://www.dzd.ee/823048/s-ponedelnika-izm...ostnye-rezhimy/
а не, однако 110 все-таки будет.. это 100 не поставят...

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#16
volk
  • Статус: VIP персона
  • Сообщения: 13771
  • Карма: 1580
  • Возраст: 54
  • Пол:
СМОТРИ, где летом можно ездить со скоростью до 110 км/час


-

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

Пользователи читающие эту тему: 2

1 пользователь, 1 гость