Пользователь
Забыли пароль? Регистрация
Сейчас на сайте

Пользователей на сайте: 43

0 пользователей, 43 гостя

Осторожно ! Стали Сливать Топливо.

#1
4elovek
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 299
  • Карма: 5
  • Возраст: 32
  • Пол:
User posted image

украли топливо и пробку.


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#2
4elovek
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 299
  • Карма: 5
  • Возраст: 32
  • Пол:
машина passat b3


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#3
Docent
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 2589
  • Карма: 879
  • Пол:
Это месть таможенников бензовозам :)
А вообще конечно надо за такие дела отрубать кисть руки, очень действенная мера...и никакой инвалидности ессесно.


«Я никогда не вступил бы в группу, чьим символом является человек, приколоченный заживо к двум кускам дерева!» (с) Джордж Карлин.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#4
Гость
  • Статус: Завсегдатай
  • Сообщения: 78
  • Карма: 17
  • Пол:
Опять началось ! В том году уже была такая тема !

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#5
mj23
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 390
  • Карма: 24
  • Возраст: 47
  • Пол:
Цитата
украли топливо и пробку

Где и когда?

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#6
stepanco
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 3595
  • Карма: 438
  • Пол:
Цитата (mj23 @ 23.10.2012, 17:32:58)
Цитата
украли топливо и пробку

Где и когда?

а главное - кто?!

настали темные времена - в прямом и переносном смысле


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#7
Shit Happens
  • Статус: Завсегдатай
  • Сообщения: 87
  • Карма: -1
  • Пол:
Если за пару литров вонючего ивангородского бенза отрубать кисть, то что нужно отрубать за кражу из квартиры или гаража? Этак весь город инвалидами заполнится :-)

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#8
honeSt
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 273
  • Карма: 57
  • Возраст: 35
  • Пол:
Цитата
за пару литров вонючего ивангородского

не все заливают эту дрянь себе в баки.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#9
Гость
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 726
  • Карма: 163
  • Пол:
    Не указано
Цитата (honeSt @ 24.10.2012, 11:44:34)
не все заливают эту дрянь себе в баки.

А можно обоснованно? Почему дрянь? ;)

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#10
mj23
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 390
  • Карма: 24
  • Возраст: 47
  • Пол:
Да, некоторые заливают и эстонскую дрянь

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#11
stepanco
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 3595
  • Карма: 438
  • Пол:
Цитата (Alexela @ 24.10.2012, 15:12:09)
Цитата (honeSt @ 24.10.2012, 11:44:34)
не все заливают эту дрянь себе в баки.

А можно обоснованно? Почему дрянь? ;)

а ты ее на вкус пробовал?:)


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#12
slayer
  • Статус: Administrator
  • Сообщения: 9705
  • Карма: 771
  • Возраст: 39
  • Пол:
2 Alexela
Разница такая же как между brent и urals. Повышенное содержание серы ничего хорошего автомобилю не приносит, поэтому некоторые производители дефорсируют движки по советам своих технологов и инженеров и снижают срок гарантии на двигатель и топливную систему на новых автомобилях. Как одна из причин звучит высокое содержание серы у большинства сетей бензоколонок в России.

Вот список сетей бензоколонок актуальных для России и Эстонии с маркой нефти которая используется для перегонки.

Neste - brent
Statoil - brent
Alexela - brent
Olerex - brent
Роснефть - urals
Башнефть - urals
Лукойл - urals
Сургутнефтегаз - urals
Газпром - urals
ТНК-BP - urals
Татнефть - urals

Также отмечу что российские инженеры в процессе перегонки получают "экспортный бензин" с пониженным содержанием серы. Занятная ссылка о том как делают бенз в России: http://www.topreg.ru/stati-i-obzori/moskov...na-i-diztopliva

В прочем это не дрянь как тут кто-то выразился. Бензин из urals чуть хуже, чем бензин из brent и это разница в бензине сказывается на двигателе только через очень большой пробег автомобиля.


Явное лучше неявного = Explicit Is Better Than Implicit

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#13
honeSt
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 273
  • Карма: 57
  • Возраст: 35
  • Пол:
Цитата
А можно обоснованно? Почему дрянь?

потому как (говорю исключительно от себя, по своему наблюдению и на счёт диз. топлива), расход по городу меньше, чем на рус. диз. топливе, то на то и выходит, что покупают рус топливо(не сами ездят в ивансити), что и в эстонии, так зачем этот лишний геморой нужен? на дальнии расстояния да, что рус, что эст, без разницы, по городу есть разница.
p.s. да и доверие рус. топливо не вызывает, но это только как по мне ;)

Цитата
на двигателе только через очень большой пробег автомобиля.

в цифрах это сколько? 200к достаточно много?

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#14
stepanco
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 3595
  • Карма: 438
  • Пол:
с несте заправлялся дизелем постоянно в иваныче - никаких проблем и повышенного расхода не было, если лить дешевый, то там двигатель на глазах умирает просто...


П.С. тема не о том...


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#15
Гость
  • Статус: Гуру Общения
  • Сообщения: 154
  • Карма: 13
  • Пол:
Как то тема поменялась со сливают...до где наливают) 5 лет на Лукойле дизель лью мащина с салона...фильтр меняют через 15 тысяч-спрашивал проблем нет- авто-хундай гетц 1.5 литра Расход 5(средний) Всегда заводилась..даже -29.а на российском дешовом топливе еще и ездить приятно...3 евро на 100 км пробега по топливу РАДУЮТ!

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#16
slayer
  • Статус: Administrator
  • Сообщения: 9705
  • Карма: 771
  • Возраст: 39
  • Пол:
2 stepanco
С Несте как раз проблем не должно быть - это бензин/дизель из brent из терминала на Бронке в Питере. У них там марки бенза вообще без серы есть. Про дизель не в курсе, думаю также.

2 honeSt
В цифрах зависимость от мощности. Чем мощнее авто тем быстрее ощущается влияние. Также увеличивает влияние серы на двигатель и выхлопную систему наличие примесей воды в бензине. Новые алюминиевые движки более восприимчивы к оксидам и кислотам серы, чем старые железные.
От 200k и выше имхо. Выхлопная система страдает первой из-за серы. Потом система выпуска отработавших газов в самом движке и медленное падение мощности движка.

2 vfckj59
У лукойла на азс должны быть в наличии паспорта качества на бенз/дизель который они продают. А в паспорте качества будет номер госта, вот поэтому номеру госта и данным в пасспорте, можно примерно понять какой бенз/дизель по евронорме: три, четыре или пять. Евро-5 это лучший бензин/дизель на сегодня.

Выглядят паспорта вот так:
http://lukoil-brands.ru/pdfs/ekto.pdf
http://lukoil-brands.ru/pdfs/evro.pdf


Явное лучше неявного = Explicit Is Better Than Implicit

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

Пользователи читающие эту тему: 2

1 пользователь, 1 гость