ну а если по сути вопроса - давно интересует, а что если (чисто гипотетически) изменить положение на дороге в городской черте... нахрен поотменять все переходы пешеходные...
1)чтобы остановить машину на скорости 50км/ч нужно ну метров 20... пешеходу 1 шаг...
2) машина при остановке больше загрязняет окружающую среду (расход топлива+колодки+нагрузка на ходовую,колеса, двигатель+испорченное дорожн.покрытие) чем пешеход (ну если он шибко не пугливый - как последствие- грязные штаны+испорченый воздух)

экономия вроде как явная была бы!

вопрос безопасности тоже вроде как можно продумать, сейчас пешеход понимая , что он прав просто лезет под колеса... а по новому - головой подумает...
конечно сложнее с детьми и пенсионерами, но главное начать (какую то ответственность на водителях сетаки оставить)...

ну а авто - в городе сделать 40 км/ч... ну и за нарушение скорости штрафы повысить... вроде как пешеход успеет расчитать как перейти дорогу...

вообщем - КАК ИДЕЯ???

да ерунда это все, ничего не надо менять

А уступать дорогу никому не надо будет? Другим машинам. Тоже торможение... загрязнение...

Надо либо строить надземные переходы на дорогах типо таллинского, пушкина и т.д. Или проще объяснить пешеходам, что они не всегда правы и ввести ответственность для них за создание аварийных ситуаций.

Что за теория такая чумная,хочешь чтобы город существовал для машин а люди пусть как хотят ходят.Тут в корне неправильные рассуждения.Машинам нафиг запретить по городу ездить,пусть за городом катаются,а в городе сделать (подвесные тоннели для машин.)ШУТКА.Пусть рикши ездят,и город чист и все довольны.По одной простой причине город маленький,пешим ходом в любой конец пол часа,а для рикши 10мин.,и спокойно за детей и старух будет и рабочих мест появится для рикш хоть отбавляй,таким способом мы победим кризис.

Логика есть, но почему то никто в мире так не ездит. Теория и практика часто расходятся. Как быть с с людьми ограниченными в передвижениях? Инвалиды например. Умереть на обочине с голоду? А дети? В общем вопросы нарастают как снежный ком. Безопастность это всегда огромные расходы. Сперва надо вложиться в организацию движения, культуру вождения (пешеходов тоже касается) а потом пожимать плоды. Ну это не в нашей жизни. Нам же для начала надо у себя в головах порядок навести а уж потом к более сложному.

права у меня есть... и давно.... опыта достаточно...

вот просто... неужели вы, подходя к дороге, ни разу не подумали, что проще было бы пропустить авто.... ну сколько вы потеряете чуть замедлив шаг?


ну а скорость, нарва - любая поездка, ну километров 5... скорость 40, значит проедете за 8 минут... скорость 60, значит проедете за 5 минут... разница большая???
с пешеходом разница еще меньше из за нескольких секунд...

а пешеходы дорогу и сейчас в любом месте переходят!

а с детьми, с людьми огр.предв... ну тут скорее нужна культура водителя...

ну а почему в мире все так ездят, так правила то создаваться начали когда машин то раз/два и нет... редкостью были... на перерез карете то в свое время ни кто не ломился!!

2 nibbuk85 Скорость 40 км/ч (там где в ней нет необходимости) психологически не комфортна, раздражает. Наример знак 30 при спуске с горки на Раху. Нахер он там нужен??? Естественно никто его не соблюдает.
Да и 40 км/ч вынуждает меня лично переходить на 3-ю передачу вместо 4-ой. Обороты двигателя больше, больше расход топлива. Может какие-то машины и позволяют ездить на 4-ой передаче со скоростью 40 км/ч, но далеко не все. Обычно это машины с большим объёмом двигателя, потому как такому дураку похер на какой передаче тащить (ну в разумных пределах конечно).

bivenn
Убил наповал. В следующий раз в Паланге не попади под гужевую повозку. Почитай Ильфа и Петрова. Да и Палангу принимать за образец очага культуры не стоит. Просто город закрыт для автотранспорта. Речь то у автора о другом. Вряд ли в настоящей Европпе подобные темы на форумах обсуждают. Культура у них в крови с рождением, несчитая "нашего брата" конечно. Велосипед давно придуман

да пешиходы самый главный виновник зимой,моё мнение, особенно в купюшонах и меха побольше!!!! чтоб вообще нечего невидно было ,и топает неостонавливаясь"я мол позебре..."а точто по правилам надо убедиться посмотреть нелево потом на право...убедившись только переходить,,,это плевать выскачить где сугробы выше крыши! зато извените потом шухеру на весь город,вот гоняют,сумашедшие!?одним словом пехота...помойму кто ездил зарулем тот самый лучший пешиход(оценивая ситуацию,можно и пропустить...)поток проехал да иде себе....

хрен я пропущу машину на пешеходном переходе! )
особенно зимой, когда холодно. ну или когда дождь идёт.
ему там тепло и сухо а мне холодно и (или) мокро. так кто притормозить должен?

я, в качестве водителя, всегда на пешеходе народ пропускаю.
мне не сложно лишний раз ручку дёрнуть.

вожу машину я давно.

а насчёт рикш - збз идея. рабочие места...

хотя у нас моторы дешевле чем рикши стоят сейчас )