Пользователь
Забыли пароль? Регистрация
Сейчас на сайте

Пользователей на сайте: 165

0 пользователей, 165 гостей

Температура двигателя

80 гр.

#1
4upa
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 204
  • Карма: -1
  • Пол:
Всем привет!

На прошлой неделе поломалась печка в машине.
Неприятно, но что поделать.

Поменял вентилятор печки + промыл инжектора.
Все хорошо, но теперь температура двигателя не подымается выше 80 градусов. Приятно с одной стороны, но вот не знаю радоваться или нет.

Это нормально ?

(Раньше температура росла на холостых, иногда во время езды.)



0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#2
sergey
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 3152
  • Карма: 151
  • Пол:
чё за тачка.

а скока тебе надо ,120 ?

щас не + 25 чтоб сильно грелся двиг,хотя проверь термостат и уровень тосола.

У тебя табло термометра проградуированное или ты сам предположил что 80 ?


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#3
4upa
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 204
  • Карма: -1
  • Пол:
Опель Вектра 1996 года.

120 не надо. Просто я читал что рабочая температура двигателя 92 градуса.

Тосол я поменял, уровень нормальный.

табло термометра проградуированное)))

Просто интересно еслть ли связь с промывкой инжекторов .


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#4
Гость
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 3733
  • Карма: 98
  • Пол:
походу термостат
температура откытия его где-то обычно 87 градусов
ты посмотри по какому контуру идет ОЖ

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#5
Гость
  • Статус: Наблюдатель
  • Сообщения: 6
  • Карма: 0
  • Пол:
с промывкой инжектора связи нет,а термостат может заклинить на большом круге.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#6
nAPTu3AHKA
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1429
  • Карма: 25
  • Пол:
80 градиков это норма
если двигун прогреваться до 80 за 15 и более минут тогда это проблема
если за 5-10 минуток и в машине тепло то даже не парься
у меня температура 70 машина прогреваться минут за 5
как только срабатывает термостат температура падает до 70


Do not Fear! Partizanka is here

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#7
ramz
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 958
  • Карма: 67
  • Пол:
За 5-10 минут до 80 градусов?)) ты серьезно? в -15 на улице?

мои 6 горшков прогреваются до рабочей температуры(~90 градусов) только за 15-20 минут как раз таки, смотря стоишь или едешь, но никак не за 5.
в прошлом году cr-v была, у меня заводка с ключа тоже стояла, она за 10 минут таймера уж никак до 90 градусов не грелась.


ТС, может термостат действительно подклинивает, до рабочей т должна нагреваться.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#8
nAPTu3AHKA
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1429
  • Карма: 25
  • Пол:
Цитата (ramz @ 09.02.2010, 19:21:49)
За 5-10 минут до 80 градусов?)) ты серьезно? в -15 на улице?

мои 6 горшков прогреваются до рабочей температуры(~90 градусов) только за 15-20 минут как раз таки, смотря стоишь или едешь, но никак не за 5.
в прошлом году cr-v была, у меня заводка с ключа тоже стояла, она за 10 минут таймера уж никак до 90 градусов не грелась.


ТС, может термостат действительно подклинивает, до рабочей т должна нагреваться.

смотри я выезжаю с пяхклимяе тачилу не прогреваю
при подъезду к ольгино у меня уже двигло горячее


Do not Fear! Partizanka is here

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#9
ramz
  • Статус: Патриот
  • Сообщения: 958
  • Карма: 67
  • Пол:
2 nAPTu3AHKA
наверное у тебя дизелек, они сами по себе быстро нагреваются, т.к. за счет этого в принципе и работают...

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#10
nAPTu3AHKA
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1429
  • Карма: 25
  • Пол:
Цитата (ramz @ 09.02.2010, 19:27:57)
2 nAPTu3AHKA
наверное у тебя дизелек, они сами по себе быстро нагреваются, т.к. за счет этого в принципе и работают...

как в воду глядел .... езжу на дизеле ....


Do not Fear! Partizanka is here

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

Пользователи читающие эту тему: 2

1 пользователь, 1 гость