Interframe Подключение Софт Info Magic Фото Почта Карта Нарвы
Пользователь
Забыли пароль? Регистрация
Сейчас на сайте

Пользователей на сайте: 26

1 пользователь, 25 гостей

stepanco

Уничтоженные гравийные дорожки на променаде - это
Счётчики

LiveInternet

Рейтинг@Mail.ru



Лямбда-зонд

#1
kjsa
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 4263
  • Карма: 216
  • Возраст: 41
  • Пол:
Подскажите, а можно лямбду не менять, а закоротить как-нибудь, чтоб топливо прекратило жрать?
P.S. Машину мне абсолютно не жалко, развалится - и хрен с ней. Поэтому покупать что-то для нее я не хочу, бессмысленно вкладываться.


Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#2
slayer
  • Статус: Administrator
  • Сообщения: 9745
  • Карма: 621
  • Возраст: 32
  • Пол:
Если каталитический нейтрализатор стоит, то ещё и его пробивать надо будет.


Явное лучше неявного = Explicit Is Better Than Implicit

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#3
Crimson
  • Статус: Завсегдатай
  • Сообщения: 78
  • Карма: 0
  • Возраст: 26
  • Пол:
Можно попробовать её восстановить. Для этого надо на 5 минут поместить её в восстановитель ржавчины (тем концом, который в коллекторе). Если не прокатит, то лучше её вообще отключить, так ЭБУ будет работать по усреднённым данным, а с подключенной неисправной лямбдой он работает по ошибочным показаниям неисправного датчика. А ещё лучше не фачить мозг и поставить новую, хотя бы универсальную.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#4
kjsa
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 4263
  • Карма: 216
  • Возраст: 41
  • Пол:
Спасибо, попробую восстановить. А если не открутится(они ж обычно мертво прикипают) - отключу нафиг. А то она такие показания дает, что расход вдвое вырос.
А катализатора, я думаю, там уже давно нет, машина - мерин старый, я даже его точную модель не знаю, покупал чисто на лето поездить. А он, падла, ездит и не разваливается - жаль выкидывать.


Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#5
TELEFONIST
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 243
  • Карма: 19
  • Пол:
kjsa
А он, падла, ездит и не разваливается - жаль выкидывать.
сдай в аренду знакомому таксисту на недельку. в миг тебе развалит:-D

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#6
kjsa
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 4263
  • Карма: 216
  • Возраст: 41
  • Пол:
Да кто ж его возьмет с расходом в 30 литров? Другое дело найти что-то похожее и разбить, а страховку от одной из них поделить.


Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#7
Crimson
  • Статус: Завсегдатай
  • Сообщения: 78
  • Карма: 0
  • Возраст: 26
  • Пол:
Отпишись, если что-то поможет. 30 литров из-за лямбды наврятли кушать бы стала, если это не Эконолайн. Диагностика просто “прозванивает” датчики, а сигнал с них надо более подробно сверять с мануалом.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#8
Trendnet
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1875
  • Карма: 99
  • Пол:
Смотря какой мотор.30л на сотку,это не фантастика!


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#9
bolsoi
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1920
  • Карма: 375
  • Возраст: 8
  • Пол:
Кыся…адресс знаешь11

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#10
Гость
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 427
  • Карма: 8
  • Возраст: 33
  • Пол:
какой мотор и какой впрыск стоит ?


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#11
kjsa
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 4263
  • Карма: 216
  • Возраст: 41
  • Пол:
:-) Не знаю. Я даже модель не помню. Вроде Мерс 230Е года так 88-91-го. А может и какой-то другой… Вобщем, на 124 кузове, универсал.
Мотор 2,3 объемом, бензин, автомат. Вот все, что я про него знаю. Я даже не знаю, где техпаспорт валяется.


Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#12
Гость
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 427
  • Карма: 8
  • Возраст: 33
  • Пол:
в 2.3 может стоять механический впрыск . и как правило лямбда в данном впрыске имеет очень маленькую роль… (коректирует угол опережения зажигания в компьютере) а впрыском рулит механический дозатор … борьба с данным изделием похажа на сизифов труд…


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#13
kjsa
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 4263
  • Карма: 216
  • Возраст: 41
  • Пол:
Спасибо, не знал. А где этот дозатор искать? Как он хоть выглядит? Может его просто разобрать да посмотреть, что там не в порядке? Карбюраторы я пару раз чистил, помогало. Так что вполне возможно, что и с этим справлюсь. Может там просто какое отверстие почистить или пружинку поменять достаточно…
Просто топливо очень явно переливает, хлопки в глушителе, черные свечи и прочие прелести перелива.


Ансип - ошибка природы!http://mentov.ucoz.net/

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#14
jonny81
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 208
  • Карма: 8
  • Возраст: 35
  • Пол:
иногда просто зажигание выставить помогает.

0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#15
Buntar_Bez_Ideala
  • Статус: Легенда
  • Сообщения: 1558
  • Карма: -10
  • Возраст: 41
  • Пол:
vitalifast
лямбда в данном впрыске имеет очень маленькую роль… (коректирует угол опережения зажигания в компьютере)
Вот это новость! :lol: Лямбда-зонд всю жизнь корректировал состав смеси (соотношение бензин/воздух, а точнее количество бензина), а никак не угол опережения зажигания, которым занимается ЭБУ (он же мозги, он же компьютер).


0 пользователя(ей) сказали спасибо:

#16
Гость
  • Статус: Говорун
  • Сообщения: 427
  • Карма: 8
  • Возраст: 33
  • Пол:

Пользователи читающие эту тему: 2

1 пользователь, 1 гость