В приоритете – дороги и парковки
Старший специалист по благоустройству Департамен

та городского хозяйства Оксана Партс-Фарфоровски рассказала журналисту «Нарвской газеты», что уборка улиц, дорог и тротуаров осуществляется ежедневно, однако сроки могут варьироваться в зависимости от погодных условий. Поскольку листья опадают постоянно, убранные территории могут уже через несколько часов снова покрыться листвой.

«Основная причина, по которой тротуары иногда оказываются покрыты листьями, заключается в том, что значительная часть листвы сдувается с зеленых зон, обслуживание которых находится в ответственности другой подрядной организации. Фирма старается охватить весь город, однако из-за большого объема работ (общая площадь сезонной уборки составляет 1 493 996 м²) чистка разных улиц проводится поэтапно. Но к зимнему периоду все будет приведено в порядок», – отметила Оксана Партс-Фарфоровски.
Были уточнены требования к наличию техники для борьбы с обледенением – фрезы или аналогичных средств.

По словам специалиста, очередности по классам уборки в случае с листвой нет, однако в приоритетном порядке убираются дороги и тротуары с наибольшей интенсивностью движения. Определенная очередность существует и на парковках: там установлены знаки, указывающие дни, когда стоянка запрещена. В эти дни приезжает обслуживающая фирма и проводит уборку. Часто графики расчистки разных парковок пересекаются, поэтому они могут чередоваться: одна парковка уже убрана, а до другой очередь еще не дошла. Тем не менее, уборка проводится на всех участках по мере возможности.

Собранная листва направляется на переработку. Ее точное количество назвать трудно, но согласно договору на уборку города в месяц утилизируется порядка 370 тонн мусора, куда входит листва, гранитная крошка и другие отходы. По стоимости утилизация выходит примерно в 22 тысячи евро + НДС. Однако эта сумма варьируется, так как расчет производится по фактическому объему работ.

Фреза по договору и GPS-контроль техники
Сейчас в уборке города участвуют две фирмы: N&V обслуживает городские дороги и прилегающие тротуары, а Stell отвечает за зеленые зоны, парки, скверы и дорожки на этих территориях. Зимой 2025-2026 года обслуживать дороги Нарвы также продолжит фирма N&V. Кроме того, сейчас проводится процедура госзакупки на 2026–2028 год. Результаты конкурса, то есть компании, которые будут осуществлять уборку в следующий период, пока неизвестны.

«Говорить о серьезных изменениях в условиях договора на уборку города преждевременно, так как действующий договор относительно новый и прошел только один зимний сезон. По итогам этого периода были внесены некоторые уточнения, направленные на повышение эффективности и прозрачности процесса уборки, а также учитывающие добавление новых объектов, и соответственно увеличение объемов договора», – добавила Оксана Партс-Фарфоровски.

По ее словам, были уточнены требования к наличию техники для борьбы с обледенением – фрезы или аналогичных средств. Муниципальная фирма располагает соответствующим оборудованием, и обслуживающая город компания сможет использовать его при необходимости, заключив при этом отдельный договор.

Также одним из частых вопросов является система GPS-контроля техники. Это требование включено в договор: подрядчик обеспечивает возможность онлайн-отслеживания, при этом доступ к системе имеет только специалист, курирующий данный договор.

27.10.2025 
Источник изображения:Анастасия Манакова 
Автор видео 
Редактор:Анастасия Манакова
Источник:gazeta.ee