Было время, когда в нашей стране ценилась любая машина, даже самая жалкая малолитражка самого лохматого года в не самом хорошем состоянии. Она выгодно отличала одного гражданина от другого.

Пришла другая эпоха, и появилась еще одна каста – владельцы иномарок. Им завидовали уже не только пешеходы, но и владельцы отечественных автомобилей. Затем расслоение пошло еще дальше, престижными стали чёрные седаны и большие внедорожники. Каждый автомобилист втайне мечтал о подобном авто, забывая о том, что в представительском седане вроде как надо ездить на заднем сиденье, а внедорожник нужен для покорения бездорожья. Однако иногда появлялись такие автомобили, которые разрушали наши стереотипы и задавали совершенно новые стандарты. К примеру, новая иномарка может стоить ненамного дороже отечественного авто, а внедорожник — не только солидная машина для серьёзного бизнесмена, но еще и практичный городской автомобиль.

В Москве на выставке «Комтранс-2017» состоялась презентация магистрального тягача КАМАЗ следующего поколения — он носит индекс 54901 и оснащен кабиной К5, созданной совместно с немецким акционером «КАМАЗа» — концерном Daimler AG.

В основу К5 легла кабина Mercedes-Benz Actros последнего поколения (выпускается с 2012 года). Большая часть панелей у нового КАМАЗа и «Актроса» взаимозаменяемы, при этом у российской машины полностью оригинальное оформление передка.

Гигантские внедорожники явление довольно редкое, а потому каждый из них заслуживает особого внимания. На этих фото вы видите эксклюзивный Ford F650 Super Truck Extreme 2007 года выпуска, который представляет собой не творение какого-нибудь тюнинг-ателье, а вполне себе серийную модель. Конечно же, автомобиль подвергался кое-каким доработкам, но, в целом, он остался близок к стоковой версии.

Дизайнер Mr. Dicks, он же Кирилл Алексеев, представил свою очередную задумку - рендер ГАЗ-22 Lowrider. Идея проекта заключалась в том, чтобы превратить классическую Волгу в лоурайдер-бомбу с налетом русского народного творчества в виде покраски под хохлому.

15-этажное строение вмещает 60 автомобилей, каждый из которых можно опустить вниз по желанию клиента и осмотреть. Здесь продаются обычные машины, ретромобили, самым старым из которых является Morgan Plus 4 1955 года выпуска, а также спорткары и суперкары. Представители компании отметили, что подобным способом им удалось сэкономить на земле, а также реализовать инновационную идею. «Нам требовалось где-то хранить большое количество автомобилей. В то же время мы хотели быть творческими и инновационными», - отметил Гэри Хонг (Gary Hong), генеральный директор Autobahn Motors.

Когда есть желание и деньги, даже обычную "буханку" можно превратить в VIP-автомобиль с роскошным интерьером салона. Цветовая гамма, конечно, на любителя, но результат проделанной работы впечатляет. Интересно, во сколько обошлось преобразование УАЗа.

С помощью экспертных данных, составленных аналитиками, можно сделать выводы относительно моделей автомобилей, которые сегодня наиболее популярны среди автолюбителей России. В подведении итогов рейтинга наибольшее внимание оказывается показателям качества автомобиля, доступной стоимости, сравнительно дешевым ремонтным работам и техническому обслуживанию автомобилей.

Так, любители авто сделали свой выбор в сторону покупки бюджетных моделей, то есть покупают модели, бюджетные по цене, не имеющие ничего лишнего и без технических ноу-хау.

В первый раз более чем за 50 лет автомобиль марки Volvo не стал самой продаваемой машиной в Швеции, уступив первое место Volkswagen Golf.

Один их жителей штата Вирджиния встретил на стоянке вот такую садо-мазо гравицапу. Какого только пирсинга не получил этот многострадальный Nissan от своего хозяина. Шипованный люк на крыше, фальшивые вентиляционные отверстия, липовые антенны - это лишь малая часть "украшательств".

Сотрудники японского ателье Kuhl Racing прикупили стандартный Nissan GT-R и превратили его в золотого монстра, которого представили на Токийском автосалоне 2016. Резной кузов напоминает самурайские доспехи, отчего тачка выглядит очень круто.

Все любители Кристофера Нолана ликуют — легендарный бэтмобиль из фильмов с Кристианом Бэйлом в главной роли теперь существует в реальности. Фантастический обвес создали в немецком тюнинг-ателье Galag. Базой бэтмобиля стал Lamborghini Gallardo c мотором V10, выдающим мощность в 560 лошадиных сил.

Этот уникальный внедорожник представляет собой гибрид, построенный на базе ГАЗ-66 и Mercedes-Benz S500 W140. От «Газона» автомобилю досталась рама и некоторые элементы подвески, в то время как кузов, 5,0-литровый 320-сильный двигатель и автоматическая коробка передач были взяты с «Мерседеса». Фотоотчет о строительстве гибрида «Мерсо-Газ W140-66», на создание которого ушел не один год, ждет вас далее.

Французское кастом-ателье Людовика Лазарета выпустило сверхмощный мотоцикл Lazareth LM487, оснащенный 4,7-литровым двигателем V8 от Maserati Quattroporte. Помимо 470-сильного мотора 400-килограммовый мотоцикл получил по два колеса спереди и сзади, собственную подвеску на каждое из колес, двойную цепь привода, высокопроизводительные тормоза и одноступенчатую коробку передач. Дизайн безумного мотоцикла предельно прост, а все его детали остаются на виду из-за минимального количества элементов обшивки.

Многие производители используют собственные концептуальные проекты для поддержания интереса к марке, не беря при этом никаких особых обязательств на себя. Вот и проходят где-то на секретных полигонах испытания беспилотных крылатых трехколесных агрегатов, о чем нам от случая к случаю не забывают напоминать. Другое дело, когда в серию по каким-то причинам не выходит перспективный автомобиль, который эстетствующая автопублика действительно ждала. Мы нашли 10 суперкаров, выход которых в свое время мог бы перераспределить рынок, но что-то пошло не так и теперь мы их вряд ли вообще увидим вживую.

Toyota вышла на первое место в мире по числу проданных автомобилей за первые девять месяцев 2015 года, обогнав концерн Volkswagen, вокруг которого разразился скандал из-за фальсификации данных о выхлопных газах.

Далеко не все дальнобойщики привыкли терпеть спартанские условия и жить кочевой жизнью, как раз для такой категории водителей некоторые компании предлагают свои услуги по переоборудованию спальных отсеков их грузовиков. Вот что сейчас готовы сделать для своих клиентов такие компании.

Калифорнийская компания Tesla Motors объявила о старте продаж новой модели электрокара Model X — первого кроссовера в истории автопроизводителя.
К этому событию Элон Маск провел презентацию для журналистов и первых покупателей Model X.

Покупатели, оформившие предзаказ новой модели Tesla, смогут получить автомобиль не раньше февраля.

Tesla Model X оснащается двумя электродвигателями, обеспечивающими автомобилю мощность в 772 лошадиные силы.
На одной подзарядке кроссовер, максимальная скорость которого составляет 250 километров в час, сможет преодолеть расстояние в 400 километров.

Возможно, некоторые помнят, как в январе этого года мы писали о том, что компания Tesla собирается создать роботизированную зарядку для своих электрокаров. В завершенном виде она будет подключаться к автомобилю как «механическая змея». Подробностей тогда не последовало. Сегодня Tesla через «Твиттер» показала прототип этой зарядной станции.

Японский автомобильный концерн Honda отзывает 4,5 млн автомобилей из-за неполадок с подушками безопасности, сообщает Би-би-си.

Проблемы, как сообщили в компании, вызваны неполадками в системе подушек Takata, из-за чего некоторые компании с апреля начали отзывать автомобили.