Летняя статистика показывает, что 50% автомобилей, проданных Longo, стоят менее 10 000 евро. Самые дорогие автомобили, которые мы продали в этом году, стоили чуть более 20 000 евро, и они составляют лишь 10% от всех продаж. Средняя цена снизилась до 12 000 евро", – сказал руководитель Longo Group в Эстонии Райнер Ууккиви.

По словам Ууккиви, еще пару лет назад средняя цена автомобилей, проданных ими в Эстонии, составляла 14 000 евро, что было на уровне Латвии и Литвы.

Сравнивая, он отметил, что в Литве в этом году почти 70% автомобилей продаются дороже 10 000 евро, а в Латвии – примерно 60%. Сейчас средний уровень цен на подержанные автомобили, продаваемые Longo в Латвии и Литве, поднялся до 15 000 евро.

"То, что покупают более дешевые автомобили, означает, что приобретаются более старые машины с большим пробегом. Иными словами, автопарк Эстонии стареет ускоренными темпами из-за автомобильного налога", – подчеркнул Ууккиви.

Цифры продаж отражают осторожность потребителей и снижение уверенности в будущем, отметил он. "На это влияет рост стоимости жизни, повышение НСО, акцизов и, конечно, налог на автотранспорт, который нанес серьезный удар по всей отрасли", – добавил Ууккиви.

"В летние месяцы мы продали в Эстонии всего 138 автомобилей – в июне 33, в июле 52 и в августе 53. По сравнению с прошлым годом это на 50% меньше", – констатировал Ууккиви.

Он отметил, что за тот же период продажи в других странах Балтии были значительно выше. "В Латвии мы продали летом примерно в два раза больше машин, чем в Эстонии, а в Литве – почти в четыре раза больше. При этом рынок Латвии и Литвы находится на уровне прошлого года и даже показывает небольшой рост", – добавил он.

По его словам, небольшие местные продавцы автомобилей находятся в крайне сложном положении, некоторые не продали ни одной машины за несколько месяцев. Что касается будущего, то оптимизма у него мало. "Весна и осень обычно являются сезонами покупок на авторынке, но этой осенью ситуация будет вялой. Я не вижу никакого большого скачка в продажах", – прогнозирует он.

Кроме того, на рынок подержанных автомобилей начинают влиять и регистрационные сборы нового транспортного налога. В продаже уже появились автомобили, за которые этот сбор уплачен, и это означает, что аналогичные машины предлагаются по разным ценам. По словам Ууккиви, это делает процесс продажи подержанных автомобилей более сложным.

Основанная в 2018 году Longo Group работает в трех странах Балтии и в Польше. По данным компании, онлайн-площадку еженедельно посещают более 100 000 уникальных пользователей. Кроме того, у компании есть торговые площадки во всех четырех странах.