По словам министра Терраса, общественный транспорт должен стать для людей логичным выбором. «Один билет, одна система и согласованные маршруты — в этом суть реформы. В то же время мы должны сдержать рост расходов и использовать государственные средства более разумно, чем прежде, чтобы общественный транспорт был доступным и надежным как в городе, так и в сельской местности», — сказал Террас.

Вице-канцлер по вопросам регионального развития Сигрид Соомлайс отметила, что в центре реформы — удобство для пользователей и комплексное планирование системы. «Умная мобильность означает логичную и целостную маршрутную сеть, удобные пересадки и единую билетную систему по всей Эстонии», — сказала Соомлайс.

Реформа предполагает введение единых билетов: автобусы, поезда и другие виды транспорта в регионах начнут работать в рамках одной билетной системы. Это сделает проезд для пассажиров доступнее, упростит поездки и пересадки, а также будет способствовать комбинированию разных видов транспорта.

Кроме того, реформа поможет сдержать рост расходов. Благодаря упорядочению маршрутной сети и улучшению планирования в долгосрочной перспективе прогнозируется экономия в размере 20–25 миллионов евро по сравнению с текущей динамикой затрат.

В то же время пассажиров ожидает повышение платы за проезд. Это обеспечит дополнительные средства для развития маршрутной сети, а также для инвестиций в инфраструктуру, подвижной состав и транспортные узлы, что позволит повысить скорость, надежность и доступность сообщения.

09.01.2026 
Источник изображения:
Автор видео 
Редактор:Нарвская Газета
Источник:gazeta.ee