Андрес Аррак - властям: не надо лицемерить по поводу приграничной торговли
Купить дешевле и перепродать подороже - на этом зиждется весь капитализм и, в более широком смысле, строится вся коммерческая деятельность. При этом не важно, где покупают и где продают. Однако определённые представители власти почему-то повышают голос и изыскивают вспомогательные меры, чтобы прекратить приграничную торговлю на северо-востоке страны, считает ученый-экономист Андрес Аррак.
Андрес Аррак на страницах издания "Северное побережье" говорит о том, что в приграничной торговле нет ничего странного, даже наоборот. По его мнению, это даже хорошо, так как, с одной стороны, влияет на выравнивание цен в разных странах, а, с другой стороны, позволяет рационально поступающим людям либо сэкономить, либо подзаработать.
По его словам, определённые представители власти узрели в перепродаже привезённого из России топлива причину, чтобы повышать голос и изыскивать вспомогательные меры, чтобы остановить эту торговлю.
"Причём одним из главных аргументов оказывается недополученный эстонским государством налоговый доход, - объясняет Аррак. - В отличие от торговли контрабандными сигаретами и водкой, то есть имеющими акцизные наклейки товарами, перепродажа по более высокой цене закупленного в дорогу в России более дешёвого бензина никак не может являться криминальной или осуждаемой деятельностью."
По разным причинам, но в основном из-за налогов, определённые товары в разных государствах стоят по-разному. Логика рыночной экономики, утверждает Аррак, однозначно говорит, что если товар по ту сторону границы дешевле, то его стоит скупать и продавать на этой стороне.
Сигареты, алкоголь и моторное топливо объявлены хитрыми правительствами особо значимыми объектами налогообложения. И не для того, чтобы люди увлеклись здоровым образом жизни и больше ходили пешком. А из-за того, что правительства знают, кто привык пить водку или ездить на автомобиле, тот будет делать это всегда, независимо от повышения цен.
"Что меня изумляет в истории с приграничной торговлей, так это фарисейство некоторых людей, - отмечает Аррак. - Почему-то к определённому образу поведения в одном месте относятся терпимо, а в другом - нет. Например, почему в Таллинне не поднимают шум вокруг ездящих в Эстонию уже не первый десяток лет водочных и пивных туристов? Я уверен, что влекомые в северную Эстонию разницей в цене на алкоголь финны посодействовали росту жизненных стандартов в столице и Харьюмаа. Поэтому и не слышно сердитых голосов, которые призывали бы покончить с подобной спекулятивной деятельностью".
"Кто хоть немного поездил по миру, знает, что приграничная торговля процветает на границах Швеции и Дании, Норвегии и Дании, Германии и Дании, Швейцарии и Италии, США и Канады, - добавляет учёный. - И в этом нет ничего странного, даже наоборот. По-моему, это даже хорошо".
Артур Тооман
Редактор
29.11.2011
www.rus.err.ee
По его словам, определённые представители власти узрели в перепродаже привезённого из России топлива причину, чтобы повышать голос и изыскивать вспомогательные меры, чтобы остановить эту торговлю.
"Причём одним из главных аргументов оказывается недополученный эстонским государством налоговый доход, - объясняет Аррак. - В отличие от торговли контрабандными сигаретами и водкой, то есть имеющими акцизные наклейки товарами, перепродажа по более высокой цене закупленного в дорогу в России более дешёвого бензина никак не может являться криминальной или осуждаемой деятельностью."
По разным причинам, но в основном из-за налогов, определённые товары в разных государствах стоят по-разному. Логика рыночной экономики, утверждает Аррак, однозначно говорит, что если товар по ту сторону границы дешевле, то его стоит скупать и продавать на этой стороне.
Сигареты, алкоголь и моторное топливо объявлены хитрыми правительствами особо значимыми объектами налогообложения. И не для того, чтобы люди увлеклись здоровым образом жизни и больше ходили пешком. А из-за того, что правительства знают, кто привык пить водку или ездить на автомобиле, тот будет делать это всегда, независимо от повышения цен.
"Что меня изумляет в истории с приграничной торговлей, так это фарисейство некоторых людей, - отмечает Аррак. - Почему-то к определённому образу поведения в одном месте относятся терпимо, а в другом - нет. Например, почему в Таллинне не поднимают шум вокруг ездящих в Эстонию уже не первый десяток лет водочных и пивных туристов? Я уверен, что влекомые в северную Эстонию разницей в цене на алкоголь финны посодействовали росту жизненных стандартов в столице и Харьюмаа. Поэтому и не слышно сердитых голосов, которые призывали бы покончить с подобной спекулятивной деятельностью".
"Кто хоть немного поездил по миру, знает, что приграничная торговля процветает на границах Швеции и Дании, Норвегии и Дании, Германии и Дании, Швейцарии и Италии, США и Канады, - добавляет учёный. - И в этом нет ничего странного, даже наоборот. По-моему, это даже хорошо".
Артур Тооман
Редактор
29.11.2011
www.rus.err.ee
Прямая ссылка Добавил: Vitaly 30.11.2011 21:28
Обещанных нарвскими властями 2500 рабочих мест пока не появилось | В Нарве ограбили женщину