В Эстонии с начала декабря этого года обязанность дорожного страхования распространится на электросамокаты, электроскейтборды и другие подобные транспортные средства, соответствующие определенным критериям.
С декабря для вождения электросамокатов, гироскутеров, электроскейтбордов и иных средств передвижения, предназначенных для перевозки стоя одного человека, приводимых в движение электричеством и имеющих максимальную скорость 25 км/ч, потребуется оформлять дорожное страхование, сообщают радионовости ERR.
Новое требование вытекает из поправок к Закону о дорожном страховании, которые были приняты в июне этого года. Обязательство по страхованию зависит от заявленной производителем скорости и веса транспортного средства. Если электросамокат или гироскутер весят до 25 килограмм, а их скорость не достигает 25 километров в час, то заключать договор страхования не нужно. Однако если вес транспортного средства больше, то страховка необходима.
"Если заявленная производителем скорость составляет 14-25 километров в час, а вес – более 25 кг, то для такого транспортного средства необходимо заключить договор страхования. Договор необходим также для абсолютно всех электросамокатов со скоростью более 25 километров в час", – уточнила член правления Союза страховых обществ Лаури Потсепп.
По словам исполнительного директора компании по прокату электросамокатов Tuul Таури Кярсона, пока сложно оценить последствия этого нововведения, и прежде всего следует обратить внимание на культуру дорожного движения.
"Пока еще слишком рано говорить о последствиях, их можно будет прокомментировать позже, когда станут известны точные условия. К тому же это новая тема и для страховщиков – точных условий и цен пока никто сказать не может, – пояснил Кярсон. – Как известно, страхование дорожного движения покрывает ущерб третьих лиц, который практически отсутствует в случае с подобными транспортными средствами, поскольку в авариях с ними жертвами обычно становятся водитель и само транспортное средство. Иными словами, 90% аварий происходит только с одним участником дорожного движения, то есть человек сам падает с этого самоката, и в трети этих случаев водители пьяны. Я бы предпочел напомнить людям, чтобы они не передвигались на транспортных средствах в нетрезвом виде".
Руководитель по развитию компании Bolt Хенри Аррас сообщил в письменном комментарии радионовостям ERR, что, поскольку поправка к Закону о дорожном страховании подкреплена общеевропейской директивой, которая была согласована в Европейском союзе еще в 2021 году, закон давно назрел и он не повлияет на повседневную деятельность Bolt. Аррас добавил, что Bolt в целях обеспечения безопасности предлагает пользователям электросамокатов страхование от несчастных случаев и страхование ответственности.
С декабря обязанность страхования дорожного движения распространится и на внедорожники, такие как снегоходы и квадроциклы для езды по бездорожью.
"При этом, конечно, необходимо учитывать, что в случае с незарегистрированными транспортными средствами и внедорожниками обязательство по страхованию возникает только при их использовании. Если же речь идет об электросамокатах, то с 1 декабря на земле уже может лежать снег, и погодные условия могут не позволить их использовать; в этом случае страховку надо оформлять весной, когда на них начинают ездить. Но, конечно, если используются снегоходы, когда выпадает снег, то у собственника такого транспортного средства должна быть дорожная страховка", – отметила Потсепп.
11.11.2024 [16.37],
Источник изображения:Самокат. Иллюстративная фотография Автор: Kristof Topolewski/Pixabay
Автор видео
Редактор:Марий Кангур Радионовости ERR
Источник:rus.err.ee
На нарвской границе уже три дня – без столпотворения | «Почему не арестовали?» «Почему тело лежало до утра?» Прокуратура – о трагедии в клубе Geneva