Как рассказала «Нарвской газете» заведующая службой проектов Департамента развития и экономики Нарвы Жаклин Хольтер, в городе будет построен новый участок пешеходно-велосипедного соединения между улицами Сепа и Лаврецова.

Вдоль новой дорожки будут установлены скамейки, урны, велопарковка, станция обслуживания велосипедов, на маршруте появится освещение и видеокамеры. Протяженность новой асфальтированной велосипедно-пешеходной дорожки составит 660 метров, ширина – 3 метра.

– Нынешний проект направлен на создание непрерывной сети дорожек, соединяющей уже существующие маршруты, – говорит Хольтер.

По словам Жаклин Хольтер, общая стоимость проекта составляет около 510 тысяч евро, из них до 352 тысячи евро составляет субсидия из средств Фонда сплочения ЕС, 158 тысяч евро – собственное финансирование города.
«Нынешний проект направлен на создание непрерывной сети дорожек, соединяющей уже существующие маршруты.

Строго говоря, новая велодорожка состоит из двух отрезков: от улицы Сепа она пойдет вдоль рва бастиона Глория до парка EV 100; второй отрезок – через территорию пустырей, мимо гаражей и парковки в сторону улицы Лаврецова. Между этими двумя участками есть старая неасфальтированная дорожка, которой уже давно пользуются жители. Так что маршрут для нынешнего проекта, можно сказать, «подсказан» самой жизнью. Примечательно, что маршрут частично использует существующую пешеходно-велосипедную дорожку в парке EV100. Это позволит не только проехать через парк, но и сделать его более доступным для прогулок.

– Новая велосипедно-пешеходная дорожка сделает передвижение в исторической части Нарвы более безопасным и комфортным, – подчеркивает Жаклин.

Построят за год
По словам Жаклин Хольтер, уже этим летом власти рассчитывают провести строительный тендер, а основные работы запланированы на 2027 год.
– Надеемся, уже в самом начале весны будем стартовать. Мы рассчитываем, что работы займут не более одного строительного сезона, – уточняет Хольтер. – Но поскольку речь идёт об исторической территории, нельзя исключать, что при обнаружении археологических находок сроки придётся скорректировать.

Есть планы на будущее
Как уже писала «Нарвская газета», Нарва последовательно работает над развитием сети вело-пешеходных дорожек в рамках различных проектов. В 2017-2018 гг. в городе было построено 36,5 км дорожек, которые составили большую часть велопешеходной сети Нарвы. В 2018-2021 гг. были построены велосипедно-пешеходные дорожки от Нарвы до Нарва-Йыэсуу и от Тырвайыэ до Пеэтерристи. В 2024-2025 гг. построен участок пешеходно-велосипедной дорожки от парка Йоала (бывший Выйду парк) вдоль улицы Раудтее (большей частью вдоль железной дороги) до улицы Ору.

– В 2022 году вместе со специалистами департамент провел большое исследование по теме строительства сети велопешеходных путей в Нарве. И в результате было установлено, что в Нарве необходимо дополнительно построить, реконструировать или обозначить в общей сложности 71 км велопешеходных путей, чтобы создать оптимальную сеть для передвижения на велосипеде, – добавляет Хольтер.

28.05.2026
Источник изображения:Светлана Зайцева
Автор видео 
Редактор:Светлана Зайцева
Источник:gazeta.ee