Анализ подготовлен с учетом того, что поезд будет идти из Таллинн в Ригу четыре часа, ежедневно будут курсировать три состава, скорость поезда составит 120 км. в час и на маршруте будут использоваться новые поезда.

Экономисты пришли к выводу, что маршрут не будет рентабелен ни с экономической, ни с социальной точки зрения даже в том случае, если транспортное предприятие получит новые поезда бесплатно.

Доходы возможны только в том случае, если Эстония предоставит субсидии в размере 2,4 млн. евро в год, количество пассажиров вырастет на 40% или на столько же повысится цена билетов.

Как пояснили эксперты, протяженность автобусного маршрута Таллинн-Рига составляет 411 км, железнодорожного – 441 км.

Редактор: DzD.ee

01.05.2012

www.dzd.ee