Автомобиль De Lorean DMC-12 по праву считается одним из самых легендарных автомобилей 80х годов прошлого века. И не только благодаря фильму “Назад в будущее”. Рекомендую почитать историю автомобиля, который выпускался лишь в 1981-83 годах. Там много интересного. Так вот один из владельцев этого автомобиля решил сделать его еще более необычным и сделал ему хромированный корпус. Выглядит очень даже неплохо. Смотрите.

Вот, что значить гонять по мокрой дороге. Водитель Volkswagen Vento не справился с управлением и на огромной скорости вылетел на встречку, где столкнулся с грузовиком Mercedes. То, что осталось от легковушки, вы увидите на фотографиях. К сожалению, шансов выжить у водителя не было. Берегите себя.

Автомобильные новости

Довольно сложно представить, как автомобильным производителям удается держать облик новой модели в секрете до последнего момента. Мало того, что информация проходит через огромное число сотрудников компании, так еще на каком-нибудь этапе может случиться случайная утечка, либо же натренированные "автомобильные шпионы" найдут новинку и выложат фотографии в сеть. Впрочем, случаи преждевременного предоставления общего доступа к изображениям готовящейся модели нередки. Но и такой вариант предусмотрен производителем. Как только засекается подобный инцидент, сразу же производится анонс с публикацией официальных изображений. На прошлой неделе такая ситуация произошла с MINI Countryman, теперь то же самое повторилось с Mazda 6. Единственное существенное отличие - тогда это был новый автомобиль, а японская компания подготовила лишь скромный рестайлинг.

На Токийском автосалоне был представлен спортивный концепткар Lexus IS F Circuit Club Sport. В производстве автомобиля было использовано много карбона и легких материалов. К сожалению, компания не дала никаких данных про вес автомобиля. Спорткар получил новые диски и резину, тормозную и выхлопную системы. Автомобиль двухместный. Двигатель остался тот же, что и в других моделях IS F – 5-литровый V8 с 423 л.с.

Автомобильные новости
Все же компания Opel не дотянула до автосалона в Женеве с представлением своей очередной новинки - Meriva. Нет, компактный микровен будет показан весной, однако официальные фотографии Meriva уже опубликованы.

Энтузиаст-самоучка из казахстанского города Шахтинск, после того как увидел в специализированном издании снимок элитной модели, настолько влюбился в нее, что решил во что бы то ни стало стать владельцем представительского лимузина, чья стоимость превышает полмиллиона долларов. Поскольку столь значительных средств у молодого человека под рукой не оказалось, мастер вполне обошелся куда более "бюджетным" вариантом.

11 января в Детройте начал работу Североамериканский международный автосалон. Некоторые автопроизводители вследствие остро затронувшего индустрию экономического кризиса отказались от участия в мероприятии, но шоу не обещает быть скучным: только одних новинок представлено несколько десятков. В первые дни осмотреть и оценить их позволено представителям прессы, публика же получит доступ с 16 января.

1. Mercedes E-Class Cabriolet

Сегодня компания Porsche представила свой новый гоночный автомобиль Porsche 911 GT3 R, который заменит старую Cup S модель. Автомобиль весит 1200 килограмм, у него 4-литровый двигатель (вместо 3,8 литров у прошлой модели) с шестью цилиндрами. Мощность двигателя 480 л.с., что на 30 л.с. больше, чем у модели Cup S. Представители Porsche рассказали, что автомобиль подойдет и для гонщиков-любителей. Кроме обновлений двигателя, автомобиль получил различные новые элементы, которые должны улучшить его аэродинамические показатели. Цена Porsche 911 GT3 R – 279 тысяч евро (до налогов) и команды, которые заказали себе этот автомобиль, получат его уже весной. Интересно, что компания заявила, что почти все автомобили, которые будут выпущены, уже раскуплены.

По итогам 2009 года самым продаваемым автомобилем Европы стал Volkswagen Golf. За 12 месяцев европейцы купили 571 тысячу 838 машин этой модели, что на 23,9 процента больше, чем годом ранее.
Второе место в рейтинге, составленном аналитической компанией JATO Dynamics, занимает Ford Fiesta: в 2009 году спрос на эту модель вырос на 44 процента - до 472 тысяч 91 автомобиля. Третье место досталось Peugeot 207 (367,1 тысячи машин) - продажи упали на 9,7 процента.

Любишь кататься, люби и саночки возить. В автомобильном мире эта пословица означает буквально следующее: "Хочешь беспроблемно ездить зимой, готовься заранее".

Умудренные опытом автолюбители не ждут морозов, а готовятся к зиме загодя. Ряд несложных манипуляций в моторном отсеке автомобиля позволит благополучно эксплуатировать последний и в стужу, и в слякоть, не опасаясь того, что авто откажется заводиться в самый неподходящий момент.

Автомобильные новости

Только 2010-й год начал вступать в свои законные права, только еще сонные и уже забывшие о буднях люди начали просыпаться необычно рано, как сразу открылся один из крупнейших Международных автосалонов, как снег на голову. Конечно, дата проведения столь масштабного мероприятия была известна заранее. Однако любителям автомобильной техники тут есть чему удивиться. Сегодня мы попытаемся узнать, не потерял ли Детройт звание автомобильного сердца Америки.

Каждый раз зимой автомобилисты поднимают один и тот же немаловажный вопрос, который пора причислить к разряду риторических: стоит ли прогревать двигатель? Морозная погода, установившаяся во многих регионах России, делает этот вопрос еще более актуальным. Даже относительно теплой Москве синоптики уже пообещали 25-градусные морозы.

Сегодня существует два "лагеря": владельцы иномарок с электронной системой впрыска, а также те, кому приходится ездить на устаревших морально и физически автомобилях. Нетрудно догадаться, что сторонников короткого прогрева больше среди первых и, соответственно, тех, кто предпочитает "протопить" мотор, больше среди вторых.

Автомобильные премии 2009 года

Рассмотрим три, пожалуй, главные премии автомобильного мира - автомобиль года в Европе, автомобиль года в мире, а также двигатель года. Начнем с самого глобального - World Car Of The Year. Жюри, в состав которого входят представители 25 стран, включая Россию, путем голосования определило лучший, по их мнению, автомобиль - Volkswagen Golf. Учитывалось множество важных факторов: внешний вид, безопасность, восприятие, экологичность, дорожные качества и значение для индустрии в целом.

Автомобильные премьеры 2009 года

Вот и закончился 2009 год. Каждый запомнит его по-своему: кто-то закончил школу, другой нашел работу, а третий и вовсе вышел на пенсию. Образовались новые семьи, для кого-то открылись новые перспективы - жизнь не стоит на месте. А что же мы будем помнить об автомобильном мире 2009 года? Возможно, через десяток лет никто уже и не вспомнит, какими премьерами блистали Международные автосалоны, какие планы строили производители. Но пока память об этих событиях еще свежа, давайте выделим самые значимые события в автомобильном мире за 2009 год.

Уже более чем 20 лет немецкая компания из Баварии Mansory занимается тюнингом суперкаров. Я быстро перечислю тех красавцев, которые уже попадали на страницы autozoo.ru – Rolls-Royce Drophead , Mercedes-Benz SLR McLaren, Aston Martin DB9, Aston Martin Vantage V8. И вот на этот раз компания снова добралась до Aston Martin DB9 и предложила новый суперкар на его базе под названием Mansory Cyrus. Как и обычно, в шедеврах от Mansory главной деталью является дизайн. Поэтому обязательно смотрите фотографии.

Одной из главных причин ДТП с "участием гололеда" является то, что водители психологически не перестроились на зимний режим вождения. Вспомните, как вы работали педалью тормоза на чистом асфальте летом. И попробуйте повторить то же самое – пусть даже на шипованной резине – зимой. Только, пожалуйста, делайте это на пустынном участке дороги. Разница в поведении машины не должна вас пугать, иначе не стоит и появляться на улицах.

Специально для Токийского автосалона, который пройдет в следующем месяце, японское тюнинг-ателье Tommy Kaira приготовило тюнингованый Toyota Prius. Единственное, что заслуживает внимание в этом тюнинге – это то, что его можно назвать экологически чистым. В остальном автомобиль получился так себе, хотя это и лично мое мнение. Диски стали 16- и 18-дюймовыми, изменились бамперы, появились антикрылья и новые решетки, были изменены капот и багажник. Мощнее автомобиль не стал. В нем лишь появилась новая тормозная система, спортивная выхлопная система и спортивная подвеска, делающая его на несколько сантиметров ниже. Ну и то, что понравилось мне больше всего – лого Toyota с подсветкой.

Классическое противостояние американских производителей продолжается и по сей день. И хотя многие компании давно ушли на покой или были поглощены более крупными конкурентами, масла в огонь подливают резко помолодевшие так называемые масл-кары Chevrolet Camaro, Dodge Challenger и Ford Mustang. Конечно, сравнение это весьма надуманное, ведь автомобили играют в несколько разных классах - Mustang чаще именуют пони-каром, так как он немного меньше своих конкурентов. И если у Chevrolet Camaro есть модификация SS с 422 лошадиными силами, а Dodge Challenger SRT8 и вовсе выдает табун из 425 американских скакунов, то самый мощный устанавливаемый на Ford Mustang 4,6-литровый двигатель с V-образной компоновкой восьми цилиндров выдает "хиленькие" 300 сил. В Европе 5-цилиндровые малолитражки и то способны на большее. Чтобы сократить отставание от конкурентов, в Ford уже готовят версию с магической приставкой "GT".