Автомобили Bentley уже давно вписались в нашу повседневную жизнь. Машинка — можно сказать не для удивления. Хочеш большего? Обвесь спойлерами, сделай чипповку движка и расскажи всем, что это — строгий лимит на 300 экземпляров.

В начале октября резко возрос интерес ко всему французскому. Дело не в бархатном курортном сезоне или неделе высокой моды. В Париж со всего мира съехались автомобильные журналисты, представители дилерских сетей и простые любители посмотреть на новинки автопрома: Международный автосалон в столице Франции – знаковая выставка индустрии. В 2010 году на золотую осень было намечено немало громких премьер и интересных новинок. Но большее удивление вызвали не анонсированные ранее модели и концепты, их в Париже тоже хватало. Начнем экскурсию по стендам компаний, и сначала рассмотрим те автомобили, которые уже завтра отправятся на конвейерную сборочную линию.

Компания MINI на парижском автосалоне продемонстрировала раллийный Countryman WRC. С этим автомобилем MINI планирует вернуться в чемпионат мира уже
в 2011 году, составив конкуренцию двум другим заводским командам, Ford и Citroen.

Машина разработана командой Prodrive, на счету которой три чемпионских титула в личном зачете с Subaru. Как и все остальные машины WRC 2011 года,
MINI Countryman получил полный привод, 1,6-литровый турбомотор и стандартизированную коробку передач.

В то же время в 2011 году команда собирается принять участие только в шести гонках из 13-и. Таким образом, выступления MINI будут носить характер
"боевых тестов". Полноценное участие в чемпионате запланировано на 2012 год.

Гонщиком команды станет североирландец Крис Мик, чемпион серии IRC 2009 года. Контракт пилота был официально подтвержден во время презентации нового
автомобиля. В нынешнем году Мику не удалось защитить свой титул с командой Peugeot, и он решил перейти в чемпионат WRC.

Вторым пилотом команды может стать двукратный чемпион мира Маркус Гронхольм, который в последние годы выступал в ралли лишь эпизодически. Однако
контракт MINI с финном пока не подтвержден.

Особняком в мире электрокаров стоят мотоциклы и мопеды. Легкие двухколесные транспортные средства отлично подходят для установки электромоторов: малый вес позволяет добиться отличных показателей динамики и дальности пробега без зарядки. С другой стороны, места для батарей остается очень мало. Палка о двух концах - производители еще не сумели повернуть ситуацию в свою сторону. На рынке нет массовых двухколесных транспортных средств на электрической тяге. Выпуск подобных мопедов и мотоциклов – ход маркетинговый. Во всяком случае, именно так поступила компания Smart, анонсировав концепт Escooter.

Основатель компании Marussia Motor шоумен и автогонщик Николай Фоменко считает, что его спорткар Marussia будет интересен "сорокалетним дядькам", которые одеваются, как он, "в джинсы". Об этом Фоменко написал в своем блоге на ресурсе "Сноб.ру".

Говоря о перспективах российских спорткаров, создатель Marussia сообщил, что у его компании есть запросы от потенциальных дилеров из Екатеринбурга и Санкт-Петербурга. "Мы ведем переговоры о том, чтобы открыть там шоурумы", - отметил Фоменко. Он подчеркнул, что основу бизнеса Marussia Motor будут составлять не спорткары, а новый кроссовер для российского потребителя, производство которого стартует в марте 2011 года. Ежегодно российский автостроитель рассчитывает продавать по 5 тыс. таких машин.

Ранее 10 сентября в центре Москвы на Тверской улице открылся первый шоурум Marussia Motors. Николай Фоменко, присутствовавший на торжественной церемонии, поделился планами на будущее, а также объявил российские цены на спорткары Marussia B1 и B2.

Цены на российские спорткары будут сопоставимы со стоимостью европейских и американских аналогов. Так, модель B1 оценивается минимум в 3 млн 916 тыс. рублей. Это за версию с 3,5-литровым мотором мощностью 300 л.с. с 6-ступенчатым "автоматом". Помимо этой модификации будут доступны еще две - с 2,8-литровым турбированным двигателем мощностью 360 л.с. и с его продвинутой версией мощностью 420 л.с. Стоят они 4,5 млн и 4,7 млн рублей соответственно, пишет "Деловой мир".

Автомобильные новости

Уже на следующей неделе свои двери откроет Международный автосалон в Париже, времени анонсировать что-то заранее остается все меньше. Далеко не все производители спешат раскрыть карты перед мотор-шоу, так что Франция покажет немало сюрпризов. Каких именно, мы расскажем через две недели в отдельном материале, а сейчас остается время полюбоваться на новый баварский концепт – BMW Concept 6 Series Coupe.

Если вы не являетесь жителем Монако, где суперкаров больше, чем людей, то вам будет интересна эта подборка!

Только на прошлой неделе мы рассказывали о готовности южно-корейской автомобильной компании показать новенький Hyundai ix20 в конце сентября в Париже, и даже показали первый скетч, как уже стали доступны первые официальные фотографии новинки. Не смогли дождаться Международного автосалона в Париже? Скорее всего, не захотели. Это так в духе Hyundai – показывать основные новинки обособленно, игнорируя крупные выставки. Однако новый минивэн ix20 все-таки приедет во Францию в этом месяце.

Новый рекорд скорости для 1200-сильного Bugatti? Пожалуйста. В Германии, на тестовом треке VW под Вольфсбургом, новый Bugatti Veyron Super Sport установил рекорд максимальной скорости в 431 км/ч. Книга Гиннеса — обеспечена.

Мануфактура MTM представила «стартовый» пакет стайлинга для спортивного купе Audi RS5. Новинка обещает развивать максималку до 303 км/ч и пугать всех своим специфическим рёвом «пустого» выхлопа.

Автомобильные новости

Последний десяток лет для Chrysler вряд ли можно назвать удачным. Прекращение сотрудничества с Daimler AG, почти троекратное падение продаж, застой в модельном ряду, ухудшение имиджа продукции компании. Анонсированное партнерство с Fiat еще не принесло никаких дивидендов. Среди объявленных в последнее время новинок прибыльным может стать Jeep Grand Cherokee. Теперь же выходит его конкурент – Dodge Durango. Автомобили построены на единой платформе, однако значительно отличаются друг от друга. Разберемся в позиционировании и оценим перспективы новичка.

Известный шоу-мен, киноактер и президент компании по производству российских суперкаров Marussia Николай Фоменко провел для журналистов ознакомительную экскурсию по своей фирме, чтобы показать и рассказать, как создаются мощные спортивные машины.

Тюнингованный ВАЗ-2108 показал рекордное время на соревнованиях по дрэг-рейсингу на Украине. Дистанцию в 402 метра в Николаеве автомобиль под управлением харьковчанина Сергея Руденко преодолел всего-навсего за 11,575 секунды. Для сравнения: аналогичный результат (чуть менее 11 секунд) на этих же соревнованиях показал тюнингованный Porsche 911 Turbo, который выступает в более мощном классе машин.

Вот Bentley и представил своё обновлённое бизнес-купе. Официально, новый Continental GT будет представлен публике на автосалоне в Париже буквально через пару недель, а пока — подогреем интерес.

Автомобильные новости

Уже в конце сентября свои двери откроет Международный автомобильный салон в Париже. Это одно из самых важных и ярких ежегодных событий в мире автомобильной индустрии. Особенно важно грядущее мероприятие для французских производителей - представлять свои новинки вдвойне приятнее на собственном автосалоне, к тому же количество потенциальных покупателей среди гостей определенно возрастает. Пока анонсированных французских экспозиций в Париже можно насчитать предельно мало. Шоу-стоппером выставки последних достижений автомобильной промышленности определенно станет Citroen DS4, тем более что активная рекламная кампания начала набирать обороты еще до фактического представления новинки.

Международный московский автосалон откроет свои двери для гостей 27 августа, но представители средств массовой информации уже успели побывать на выставке. Очевидно, что событие не станет знаковым для отрасли, действительно удивляющих премьер производители не привезли в Москву. Но посмотреть все же есть на что. Единственным автомобилем, который не видели еще нигде в мире, является Hyundai RB. Это неудивительно, ведь новинка создана специально для российского рынка!

Carlsson анонсировал новый «кабрик». Сезон в самом разгаре. Жара. Хочется свежего ветерка? Пожалуйста. Эта машинка — самое то. Стильная, открытая, свежая и не похожая на другие.

Всегда приятно «получать» новинки от ребят из Мерцига. На этот сезон у них в наличии ещё имеется парочка спелых идей, где из самых-самых реализованных, можно выделить последнюю, в виде топового кабрио от компании Mercedes.

Тюнер Novitec продолжает наступать на модельные ряды итальянских производителей. Актуальная новинка компании — 590-сильный стайлинг кит для бизнес седана Maserati Quattroporte. Ну, а внешне — почти ничего.

Очередная итальяночка и очередной лёгкий тюнинг. Как правило, «новитеховские» парни очень мало внимания удиляют внешнему облику спорткаров. Машинки из без ихнего вмешательства выглядят «ну очень даже». Остаётся одно — техника. Здесь можно разгуляться.

Автомобильные новости

За свою более чем вековую историю автомобильная промышленность потеряла множество очень известных в свое время имен. Постепенное забвение уходящих в историю компаний происходит и по сей день. Но погибнуть в зените славы как воины-герои у автопроизводителей не получается: прежде чем окончательно отойти в мир иной, они судорожно пытаются оптимизировать расходы, увеличить прибыль, а то и вовсе продать свое славное имя молодому китайскому автопрому. Впрочем, бывает и так, что зенит славы давно пройден, а компания переквалифицировалась на выпуск менее именитых, зато приносящих прибыль моделей. Например, Lancia. Вспомните раллийный болид Lancia Delta HF Integrale Evoluzione. Два десятка лет назад рев мотора этого монстра был повнушительнее, чем высокий стрекот итальянских суперкаров. Герой раллийных сражений давно стал музейной ценностью, а имя Delta эксплуатируется и по сей день. Правда, сегодня это непримечательный европейский хэтчбек.