Роскошный суперкар Maybach Exelero, способный развить скорость 100 километров в час за 4,4 секунды, продан за 8 миллионов долларов. Уникальность Exelero заключается не в превосходной динамике, а в его эксклюзивности: этот автомобиль существует в одном единственном экземпляре.

Maybach Exelero сочетает в себе характеристики элегантного и комфортного лимузина с мощным спортивным купе. Автомобиль был изготовлен в 2005 году по заказу немецкого производителя шин Fulda и использовался на различных автосалонах для рекламы высокоскоростных покрышек. В основе 5,7-метрового двухместного авто лежит платформа Maybach 57, под капотом размещен 6,0-литровый V12 c двумя турбонагнетателями мощностью 700 л.с. и 1020 Нм крутящего момента, обеспечивающий максимальную скорость в 351 км/ч, передает Auto Evolution.

В рамках ежегодного New York International Auto Show, который пройдет с 22 апреля по 1 мая в конференц-центре имени Якова Джевитса (Jacob K. Javits Convention Center), состоится ряд мировых премьер. Стоит отметить, что New York International Auto Show ведет свою историю с 1900 года и, соответственно, по праву считается одним из старейших автосалонов в мире, наравне с Женевским, Детройтским и Парижским.

Все это действие происходит в США, а если быть точнее, то в южной Калифорнии. Американцы, как известно, самые большие любители фастфуда, и эта акция не прошла мимо тюнеров-тусовщиков, которых пригласили на открытие 4-х автобусов, также затюненых, но в японском стиле, в которых торгуют фастфудом!

Российский автомобильный конструктор Dartz вернулся на автошоу Top Marques Monaco-2011 с Dartz Prombron L4P Ladies.only. Автомобиль является первым в мире “Только Леди ” трехдверный Kapsula Kupe.

Баварская фирма Wunschel Sport выпустила юбилейный тюнинг-пак для спорткара Volkswagen Golf GTI, который в этом году отмечает свое 35-летие. Модернизационный пакет улучшает внешность модели 19-дюймовыми литыми дисками OZ, заниженной подвеской, кузовными аксессуарами. Гвоздем программы стал кит мотора, форсирующий его мощность на 20% до 260 лошадиных сил.

На Golf GTI установлены жесткие укороченные пружины, занижающие дорожный просвет на 2,5 сантиметра, огромные 19-дюймовые диски OZ Racing Quaranta, передний спойлер, задний диффузор. В мотор баварские инженеры добавили еще 50 лошадиных сил, форсировав его до 260 л.с. В результате спринт с нуля до 100 км/ч сократился на полсекунды до 6,4 секунды, а максимальная скорость возросла до 255 км/ч (+15 км/ч), пишет Autoblog.

Эта золотая машина была бы очень хорошей рекламой для ювелиров Нанджина. Но, увы, реклама не состоялась. Спортивную машину из чистого золота, припаркованную на одной из улиц Нанджина, полиция увезла на эвакуаторе из-за того, что она не была зарегистрирована.
Толпы потрясенных зевак собрались рядом с торговым центром в Нанджин, восток Китая, чтобы взглянуть на роскошный автомобиль G37, припаркованный неподалеку от ювелирного магазина.

Карбоновый байк от Mansory? Нет проблем. В совместной работе с мастером кастомайзинга Томасом Джорджем, экстравагантный тюнер представил программу стайлинга «Zapico» с достаточным «перебором» карбона, глянца и прочей китчёвки.

Обычный электрик из Хьюстона Эдер Калвильо когда-то мечтал покрасоваться перед девчонками, проехавшись по улицам родного города на собственном
«Хаммере». Много работая, он осуществил мечту и купил H2 SUT.

Гибриды и электрокары

Агрессивная политика южнокорейских автомобильных гигантов по завоеванию лидирующих позиций в мировом рейтинге компаний будет продолжена и в плоскости инновационных транспортных средств. Немало внимания Hyundai и Kia традиционно уделяют гибридным автомобилям. К примеру, работающие на водородных топливных элементах кроссоверы Hyundai ix35 уже сегодня доступны в Южной Корее. И хотя глобальное наступление гибридов концерна Hyundai еще не начато, корейцы имеют весьма смелые перспективы на лакомый кусок инновационного пирога. Очередной небольшой шажок компании в борьбе за мировое господство – первый серийный электрокар Kia.

Электрокары и гибриды

Несмотря на оптимизм автомобильных компаний, гибридные автомобили и электрокары не лишены очевидных недостатков. Часть из них связана с боязнью новых технологий и консервативностью людей. Не секрет, что в свое время каждое существенное нововведение в автомобилях встречали с неохотой. Переднеприводные автомобили ужасно ненадежны, инжектор на бензиновом двигателе бесполезен, турбонаддув слишком сложен… Да что там, над первыми скромными попытками гениев конца XIX века по созданию самоходных экипажей с элементарными двигателями внутреннего сгорания общественность попросту смеялась. История все расставила по своим местам. Но и захваливать новые технологии нельзя. Например, всем достоверно известны издержки эксплуатации электрокаров при отрицательной температуре. Чем ниже стрелка термометра, тем быстрее химические источники энергии теряют свой заряд. Это простое правило знает каждый владелец мобильного телефона и автомобиля, который хоть раз сталкивался с сильными холодами. Контрольный выстрел для электрокаров — необходимость обогрева салона. Гибриды и автомобили с обычным ДВС в данном случае обеспечены почти дармовым теплом, достающимся от сжигаемого топлива. Электрической машине придется туже: чтобы температура в салоне преодолела хотя бы нулевую отметку, необходимо потратить не один киловатт столь ценной зимой энергии. Вердикт строг: падение запаса хода в несколько раз. А ведь на электрокаре и летом-то далеко не уедешь! Весьма элегантное, но неоднозначное решение нашли в Volvo. Кому, как не шведской компании, знать, как бороться с холодом?

Итальянцы официально представили в Женеве наследника легендарного Lamborghini Murcielago. Его имя — Aventador LP700-4. Суперкар оборудован новым 700-сильным V12-агрегатом и способен делать сотню всего за 2,9 секунды. Ценник по европе — от 304 000 евро.

Шокировавшее весь мир землетрясение в Японии и последовавшая за ним разрушительная череда цунами стали основной темой новостных выпусков всех СМИ. Тысячи погибших, миллионы пострадавших, десятки стертых с лица земли городов. Природный катаклизм не мог не сказаться и на автомобильной индустрии Японии. Разрушенные транспортные магистрали, перебои в электроснабжении и нехватка нефти — все крайне негативные факторы сложились в весьма устрашающую для японского автопрома картину.

Автомобильные новости

Последняя перед открытием Международного автосалона в Женеве неделя выдалась на удивление скупой на серийные новинки. Затишье перед бурей, не иначе. Пожалуй, единственной компанией, его нарушившей, стала Hyundai. Скетчи модели i40 производитель опубликовал в конце декабря прошлого года. Информационный голод следящих за новинками автомобильной промышленности людей — отличный повод полностью представить новую модель.

Автомобильные новости

Изменения в модельном ряду лидеров автомобильной отрасли не могут пройти незаметно. Сегодня большинство компаний невероятными темпами наращивает свое присутствие во всех классах. Даже премиум-бренды выходят во все новые части рынка. Особняком стоит лишь Mercedes-Benz. Немецкая компания более десятка лет представлена почти во всех мыслимых сегментах, от компактных хэтчбеков до суперкаров. Однако даже в Mercedes-Benz не обходятся без заметных изменений. Так, два года назад после долгого сна на рынок вернулся E-Класс купе. Модель пришла на смену устаревшему Mercedes-Benz CLK. Годом ранее, в 2008-м, на сцену вышло новое поколение хэтчбека-купе CLC-Класс. Но запущенная немцами программа по оптимизации модельного ряда вскоре избавит нас от имени CLC: его заменит C-Класс купе.

Mansory в очередной раз решил побить своих конкурентов китчёвым стайлингом из карбона. На автосалоне в Женеве экстравагантный тюнер собирается представить «раздутый» стайлинг-кит для нового Porsche Cayenne с взвинченной до 690 лошадиных сил мощностью. Что это? Очередная проверка на вшивость для конкурентов?

ГЭПАУРЕВЦЫ построили самый быстрый универсал. Взбитый на 750 лошадиных сил спорткар на базе BMW M5 Touring способен развивать максимальную скорость в 360 км/ч и делать «двушку» почти за 9,7 секунды. Цена — от 12 000 000 рублей.

Infiniti Etherea Concept

Надежда Infiniti на продажи в Европе, концепт Etherea обладает весьма неординарной внешностью. Сплошное панорамное стекло и резкий изгиб задних стоек крыши рисуют несколько непривычный экстерьер. Автомобильные эксперты могут часами биться в попытках определить тип кузова: седан, хэтчбэк, лифтбэк… Если в подобном виде автомобиль доберется до конвейера, он определенно станет одним из самых ярких представителей компактного класса. Внимание новинке обеспечено!

Первое марта традиционно ассоциируют с наступлением весны. Во всем мире это время года знаменует значительные перемены, начиная от грядущего весеннего потепления и заканчивая одним из самых ярких автомобильных событий года — Международным автосалоном в Женеве. Центр Европы на эту неделю вобрал в себя автомобили ближайшего будущего. Тут бал правят производители из Старого Света. Лишь редкие модели из Японии и Южной Кореи разбавляют консервативное общество европейских автомобилей. А вот американских транспортных средств здесь днем с огнем не сыщешь — разве что ориентированные на Европу модели с традиционными
логотипами из США. Не приехали в Швейцарию и компании Китая. Растущий словно на дрожжах рынок Поднебесной пока вполне обходится бумом внутреннего потребления.

Mercedes официально представил новую «цешку» купе, публичная премьера которой пройдёт на автосалоне в Женеве в начале марта. Вывод на европейские рынки «первого» купера планируется середину этого года по примерной цене от 35 000 евро.