
Странное заявление Сийма Калласа о ширине железнодорожной колеи в Эстонии повергло в смятение эстонских железнодорожников, и внятного объяснения тому, почему комиссар ЕС, по сути, поменял местами причину и следствие, нет
Сийм Каллас высказался в своем брюссельском далеке в том смысле, что Эстонии целесообразно сменить «русский размер» железнодорожной колеи на европейский. Стандартная европейская колея, как известно, уже. Объяснил он и причину того, почему это следует сделать: «Через пять лет по железным дорогам Балтийских стран уже не будет ощутимого грузопотока в направлении «восток-запад». Это значит, что нет причин развивать дальше сеть дорог с российским стандартом колеи». По мнению Калласа, неизбежное прекращение транзита в восточном направлении было бы целесообразно компенсировать развитием грузоперевозок в западном направлении, перешив для этого железнодорожную колею шириной 1520 мм на принятую в большинстве стран Европы колею в 1435 мм.
Между тем Сийм Каллас не просто еврокомиссар, а уполномоченный по вопросам транспорта, и железная дорога – его епархия. Это обстоятельство и вызвало недоумение на грани переполоха в кругах, причастных к железнодорожному и транзитному бизнесу в Эстонии. Действительно, личное ли это мнение основателя и многолетнего главы Партии реформ Калласа или он озвучил мнение Еврокомиссии? Если последнее, то ЭЖД и бизнес оказываются перед перспективой пересмотра всей стратегии и всех планов. Впрочем, и первое немногим лучше, потому что у транспортного комиссара (тем более, непосредственно знакомого с положением дел в Эстонии) достаточно влияния, чтобы убедить в правильности своего мнения брюссельских чиновников. Дело не в том, что нас силком заставят перешивать колею. Нет, конечно. Но если идеи Калласа овладеют брюссельскими умами, то планы и проекты развития железнодорожной инфраструктуры будут строиться с опорой на них.
Тяжелое происшествие произошло сегодня около 12.30 в деревне Аувере (волость Вайвара). Мужчина оказался зажат между автоцистерной и поездом.
То, как был перенесен с Тынисмяги Бронзовый солдат, сделало многих прежде лояльных по отношению к Эстонии русских врагами этого государства, считает крупнейший эстонский портал Delfi.
Хотя официальное решение о введении евро будет принято в июле, предпринимателям стоит начать техническую подготовку при первой возможности, сказал руководитель операционного дивизиона Swedbank Ханно Хуссар сегодня на финансовой конференции «В ожидании евро», организованной Союзом банков Эстонии и фирмой Tallinna Konverentsid.
Из-за сокращения финансирования эстонские больницы сегодня вынуждены экономить на персонале и проводить сокращения. Возникает опасность, что через пару лет, когда экономика выйдет из штопора, лечить пережившее кризис население будет уже некому, пишет еженедельник «День за Днем».
В пятницу утром в волости Тори Пярнуского уезда выехал в кювет линейный автобус, направлявшийся в Санкт-Петербург - пять человек доставлены в больницу.
Предложение ивангородского депутата Юрия Гордеева о присоединении Ивангорода к Эстонии - безумная идея, за которой кроме эпатажа ничего не стоит, считает профессор политологии Таллиннского технического университета Михаил Родин.
Погибший в субботу утром в авиакатастрофе под Смоленском президент Польши Лех Качиньский был для Эстонии близким другом и партнером, заявил президент Эстонии Тоомас Хендрик Ильвес.
Представители фракций Центристской, Социал-демократической партий и Народного союза обратились к президенту Эстонии Тоомасу Хендрику Ильвесу с заявлением не провозглашать Закон о повышении пенсионного возраста.
В Нарва-Йыэсуу в рамках специальной кампании любой желающий сможет купить парковочный билет на период с 15 мая по 15 сентября всего за 120 крон. Обычная цена сезонного билета – 600 крон.
Летний сезон 2010 года станет уже пятым, на протяжении которого в Нарва-Йыэсуу будут действовать платные муниципальные парковки.
Эстонские солдаты в Афганистане защищают демократию, и если Эстония не будет вновсить свой вклад в этот процесс, она не сможет рассчитывать на помощь со стороны своих союзников, считает министр иностранных дел Урмас Паэт.

По мнению Ээро Лайдре (статья в эстонской газете "Маалехт" «Поездка в Москву отношений не улучшит»), представляющего Клуб друзей Эстонского легиона и Общество ветеранов 20-й эстонской дивизии гренадеров, эстонцы без особой радости будут отмечать 9 мая 2010 года, когда президент Ильвес будет находиться в Москве на параде Победы. Подобное мнение человека, которого в Эстонии считают лидером части общества, патриотом страны и перспективным политиком, основано на все том же лозунге о непримиримом противостоянии Кремлю в его, якобы, кровожадном желании захвата ближнего зарубежья. Но давайте посмотрим, куда привела эта политика вражды к России, а значит и ко всему русскому, в том числе, к тем русским, которые составляют сегодня 1/3 населения Эстонии.
Исполнительный директор Amserv Auto Март Мяги считает, что рост продаж автомобилей в марте указывает помимо сезонного фактора на восстановление экономики.
У Эстонии есть хороший шанс стать победителем в своей группе чемпионата мира по хоккею среди взрослых, который начнется в Нарве 10 апреля. Но стоит ли так уж сильно мечтать о выходе в первый дивизион?
Менеджер эстонской сборной Ахти-Куллерво Йыги (справа) пообещал походатайствовать перед тренером эстонской сборной, финном Исмо Лехноненом, о том, чтобы в составе сборной была сформирована «нарвская пятерка».
До второй половины нынешнего года безработица будет усугубляться, однако экономические показатели начнут улучшаться. Потребление же не улучшится раньше 2011 года.
Министру социальных дел Ханно Певкуру придется объяснить депутатам Рийгикогу, почему прожиточное пособие в Эстонии не дотягивает даже до прожиточного минимума.
В этом году вода в Эмайыги поднялась до рекордного за последние 50 лет уровня – свыше 300 сантиметров, говорит гидролог Института метеорологии и гидрологии Эне Рандпуу.
Наряду с ростом безработицы и ухудшением экономического положения все чаще в криминальных сводках сообщается о преступлениях, о которых общество уже, казалось бы, позабыло: кражи металла, дворников и бензина из машин.
Сегодня, 7 апреля, члены Рийгикогу одобрили поправки к закону, в результате которых уже в 2026 году мужчины и женщины Эстонии будут выходить на пенсию в 65 лет.
31 марта 2010 городское собрание Нарва-Йыэсуу изменило порядок платной парковки в городе Нарва-Йыэсуу.
Платная парковка действует в городе с 15 мая по 15 сентября каждый день с 8.00 до 20.00.
В городе будет только одна зона парковки, которая будет покрывать все улицы города, за исключением улиц Юри, Лиива, Тулеторни, Вабрику и Вайкне.